Возмущение в связи с отказом от планов расширения A4 на восток
Отказ федерального правительства от расширения автобана 4 между Дрезденом и Гёрлицем на шесть полос вызвал недовольство в восточной Саксонии. Баутценский политик от ХДС Марко Шиманн, который на протяжении многих лет выступал за проект, в среду потребовал корректировки курса. Расширение в сторону польской границы должно произойти, сказал он в среду. «Те, кто хвалит себя за быстрое расширение инфраструктуры СПГ в Вильгельмсхафене за десять месяцев, я требую от них, по крайней мере, такой же приверженности и скорости в отношении давно назревших инфраструктурных мер в Лужице».
Структурные изменения могут дать результат только в том случае, если будет расширена и инфраструктура, подчеркнул Шиманн, член парламента штата, и настоял на разработке общей концепции инфраструктуры региона. Он сказал, что необходимы рабочие места, укрепление муниципалитетов и ускорение планирования, чтобы эти меры были завершены по возможности до начала поэтапного отказа от угля. Помимо расширения шестиполосной автострады А4 к 2027 году, он упомянул электрификацию железнодорожных линий от Дрездена до Гёрлица и от Берлина до Гёрлица к 2028 году, а также расширение широкополосной связи 5G в масштабах всей области к 2026 году. Специальное финансирование для расселения компаний необходимо как минимум на десять лет.
Однако федеральное правительство не видит необходимости в расширении трассы А4 от Дрездена до Гёрлица. Об этом сообщило Федеральное министерство транспорта (BMDV), как объявило во вторник Министерство транспорта Саксонии. Однако Федеральное министерство транспорта еще не представило результаты своего расследования. Свободный штат придерживается проекта из-за сохраняющейся высокой и растущей интенсивности движения. Расширение пока не исключено. BMDV сослался на исследования, согласно которым прогнозируемая интенсивность движения на маршруте не была достаточно доказана. На участке между Дрезденом и Гёрлицем часто возникают пробки, в том числе из-за интенсивного движения грузовиков.