В прошлом году сенаторы Гамбурга пролетели 45

Будучи портовым городом, Гамбург связан со всем миром – поэтому сенаторам время от времени приходится садиться в самолет. В целях защиты климата красно-зеленая партия хочет сократить количество авиарейсов, но это, по-видимому, трудно. Один сенатор даже превзошел мэра в качестве «часто летающего пассажира».

Воздушное движение

Члены Сената Гамбурга в прошлом году летали на самолете 45 раз. Сенатор внутренних дел Энди Гроте (СДПГ), совершивший 14 перелетов, совершил больше всего поездок на этом виде транспорта, говорится в ответе Сената на незначительный вопрос депутата от ХДС Сандро Каппе.

Мэр Петер Тшенчер (СДПГ) летал на самолете одиннадцать раз, сенатор по финансам Андреас Дрессель (СДПГ) – семь раз, а сенатор по охране окружающей среды Йенс Керстан («зеленые») – пять раз. Сенатор по городскому развитию Доротея Штапельфельдт (СДПГ), которая уже покинула свой пост, совершила четыре авиаперелета, сенатор по науке Катарина Фегебанк и сенатор по транспорту Аньес Тьяркс (оба – «зеленые») – по два. Остальные пять членов Сената (по социальным вопросам, культуре, школе, экономике и юстиции) воздержались от авиаперелетов.

В общей сложности 45 перелетов сенаторов – это лишь примерно на две трети больше, чем в 2019 году, последнем году перед пандемией Короны (66), но также значительно больше, чем в 2018 году (32). Одиннадцать авиаперелетов в прошлом году были совершены внутри страны, в том числе восемь – сенатором по внутренним делам Гроте, два – сенатором по городскому развитию Стапельфельдтом и один – сенатором по финансам Дресселом. В 2019 году члены Сената в то время летали по внутренним направлениям всего пять раз, по сравнению с 19 внутренними рейсами, о которых Сенат сообщил в 2018 году.

«В будущем официальные рейсы внутри Германии, а также ближнемагистральные европейские рейсы должны быть ограничены до абсолютно необходимых», – заявил Сенат в обновлении своего климатического плана в конце 2019 года. Постановление все еще находится в стадии подготовки, говорится в нынешнем ответе. «В то время как федеральные государственные служащие больше не обязаны летать по Германии, сами красно-зеленые члены Сената также пользуются самолетами в пределах Германии, хотя существует хорошее железнодорожное сообщение, которое позволяет путешествовать с учетом климатических условий», – критикует Каппе, представитель парламентской группы ХДС по экологической политике.