В Гессене хотят заменить машины скорой помощи транспортерами для перевозки пациентов

В связи с напряженной ситуацией в сфере скорой помощи Гессен хочет снизить нагрузку на машины скорой помощи в масштабах штата с помощью новых автомобилей скорой помощи. С точки зрения укомплектованности персоналом и оснащения, скорая помощь (N‑KTW) находится где-то между чистой скорой помощью и спасательной машиной (RTW), пояснили в Министерстве социального обеспечения в Висбадене в ответ на парламентский вопрос эксперта СДПГ по здравоохранению Даниэлы Зоммер.

Поэтому N‑KTW подходит для автомобилей скорой помощи и менее срочных аварийных миссий. «Это означает, что машины скорой помощи могут быть освобождены для более серьезных чрезвычайных ситуаций», – пояснили в министерстве. Первые N‑KTW были развернуты в рамках пилотных проектов с 2017 года и в настоящее время работают в 10 из 25 районов спасательной службы Гессена. Соответственно, в 2023 году будет разработана правовая база для внедрения N‑KTWs в масштабах штата.

Кроме того, государство приняло дополнительные меры по разгрузке и дополнению системы врачей скорой помощи. Среди прочего, распределение чрезвычайных ситуаций по больницам должно стать «более простым, прозрачным и обязательным для всех участвующих сторон».

Рабочая группа также занимается вопросом о том, как можно расширить возможности обучения в спасательной службе в связи с нехваткой персонала. В настоящее время в 25 районах спасательной службы Гессена действуют 303 спасательные станции, как объявило министерство. В Гессене имеется чуть менее 137 вакантных должностей парамедиков и около 340 вакантных должностей фельдшеров скорой помощи.

В 2021 году количество миссий спасательных служб увеличилось по сравнению с предыдущими годами – примерно до 1,226 миллиона. За четыре года до этого общий показатель составлял от 1,154 (2020 год) до 1,172 (2019 год). В 2022 году к концу октября спасательные службы зарегистрировали около 1.087 выездов.