Северная ФДП требует увеличения пособия на проезд в общественном транспорте

В связи с резко возросшими расходами СвДП в парламенте земли Киль требует продления и увеличения пособия на проезд в общественном транспорте «Финансовое бремя остается высоким для пассажиров, даже для тех, кому приходится преодолевать лишь короткие расстояния», – заявила политик-финансист Аннабелл Кремер изданию Deutsche Presse-Agentur. Особенно быстро в последние годы росли расходы на приобретение и обслуживание индивидуального транспорта. Это также относится к ценам на билеты на местный транспорт.

По словам Кремера, произвольно выбранный предел в 21 километр, при котором надбавка на проезд увеличивается с 30 до 38 центов, больше не имеет смысла. Те, кто по дороге на работу преодолевает лишь небольшие расстояния, также должны почувствовать облегчение. «Поэтому правительству штата следует обратиться к федеральному правительству с просьбой увеличить пособие на проезд до 38 центов с 1‑го километра».

Кроме того, необходимо прекратить финансирование повышенной фиксированной ставки для пригородных поездок, которая в настоящее время будет действовать только до 2026 года. «Цены, которые выросли из-за инфляции, вряд ли снова достигнут докризисного уровня», – сказал вице-президент СвДП Кремер. Ослабления цен на энергетических рынках не предвидится. По его словам, даже тем, кто перешел на электромобили, приходится залезать в карман, поскольку цены на электричество зашкаливают.

«Энергия, скорее всего, останется дорогой, а это значит, что пассажирам придется нести все более высокие расходы», – сказал заместитель председателя парламентской группы СвДП Кремер. «Вместе с нынешними высокими расходами на покупку и обслуживание, имеет смысл, чтобы увеличение пригородного пособия до 38 центов продолжалось постоянно после 2026 года». Парламентская группа СвДП также вынесет свои требования на следующую сессию парламента штата с соответствующим предложением.