Призыв к личной ответственности после смертельных несчастных случаев на лыжах

По словам Паала, многие люди еще меньше занимаются зимними видами спорта в годы правления Короны, чем раньше. Когда они затем выходят на склоны, они рискуют неправильно оценить свои возможности, сказал он. «Самая лучшая машина «Формулы‑1» бесполезна, если водитель плохой. И в отношении лыж надо сказать: пилоты стали хуже», – сказал президент ÖKAS во вторник.

В то же время Паал выступил против закрытия склонов из-за аварий. Он сказал, что склоны были хорошо подготовлены к этой зиме, которая до сих пор не принесла много снега. Тот, кто сейчас катается на лыжах, должен также уметь осваивать очень жесткие склоны с искусственным снегом и кататься соответственно. Из-за погодных условий снега вне трасс почти нет – соответственно, зоны падения ограничены, и в случаях, когда люди переоценивают свои возможности или превышают скорость за краем трассы, возникают более опасные ситуации.

С 1 ноября на горнолыжных курортах Австрии погибли 13 человек, одиннадцать из них – в Тироле. Среди них были два немецких подростка в возрасте 17 лет.

Операторы горнолыжных трасс должны принимать меры предосторожности только против тех опасностей, которые не могут подстерегать спортсменов и спортсменок, сказал ORF Tyrol Андреас Эрмакора, президент Австрийской альпийской ассоциации и юрист. По его словам, многие аварии со смертельным исходом произошли по личной вине. «Если вы выходите за край трассы и врезаетесь в дерево, это очень трагично, но нельзя винить оператора трассы», – сказал Эрмакора.