Новой крови не предвидится: требуются моряки для традиционных судов

«Мы ищем добровольцев: от машинистов до матросов и офицеров корабля, причем на всех кораблях», – сказал Лизнер. Клубы добились наибольшего успеха в поиске добровольцев через личные контакты и прямые обращения заинтересованных пассажиров и посетителей. Например, сказал Лизнер, им удалось привлечь больше молодых людей к работе в самых разных областях на всех кораблях. Женщины-инженеры, председатели клубов и судостроитель также поддерживали работу фонда.

Гамбургский морской фонд (SHM) был основан в 2001 году. Как и многие другие фонды и ассоциации, он заботится о сохранении, реставрации и эксплуатации исторически ценных судов, причальных навесов, портовых кранов и портовых сооружений. Флот фонда включает 13 исторических судов, в том числе парусники, буксир, грузовое судно общего назначения и пароход. Транспортные средства с исторической портовой железной дороги, которые стоит сохранить, также включены. Сандторхафен в Хафенсити и причал Бремер Кай в Ханзахафене служат портами приписки для многочисленных традиционных судов.

«Многочисленные добровольцы – самый ценный актив фонда», – сказал Лизнер. Организованные в действующие клубы, члены клуба берут на себя обслуживание и эксплуатацию исторического флота судов. Будь то в машинном отделении, на палубе или на мостике – добровольцы проходят обучение в соответствии с их личными интересами и способностями. Предыдущий опыт не обязателен, но всегда приветствуется. В качестве вознаграждения предлагаются поездки на исторических кораблях на Хафенгебуртштаг или Дни круизов. В день открытых дверей 30 апреля желающие смогут познакомиться с кораблями и экипажами в 50er Schuppen.