Новая тенденция? Бесснежные повороты на синтетической трассе
Новая тенденция? Бесснежные повороты на синтетической трассе
Дети считают, что это «круто». Вместо того чтобы скатываться с горки по снегу, они впервые скатываются с горки на пластиковых матах. Снег в этом сезоне в дефиците. Зеленые луга и остановленные лифты – такова была картина во многих районах в течение нескольких недель. Даже для хлопьев из снежных пушек часто было слишком тепло, температура в конце года приближалась к 20 градусам. Горные подъемники Хочек в Обераудорфе используют новый подход: в пятницу началась эксплуатация матового склона.
Как только первые гости, включая детей из лыжной школы Top on Snow, пробуют свои силы, начинается снегопад. В субботу, наконец, откроется настоящая трасса. Но коврики также не предназначены для полноценной замены. «Это завершение, дополнение», – говорит Ханнес Рехенауэр, управляющий директор горных железных дорог. Несколько СМИ сообщили о трассе Хочек.
На первый взгляд, это нечто среднее между искусственным газоном и скребком для ног, по которому скользят вниз дети и несколько взрослых любителей горных лыж. Приблизительно 800 квадратных метров трассы обошлись примерно в 80 000 евро – небольшое пятно в пейзаже по сравнению с бесконечными склонами Швейцарии, Австрии или Франции.
«Я ехал сюда скептически, – говорит директор лыжной школы Руперт Нагл. Но после теста: «По ощущениям лыжи очень похожи на снег». Для новичков, говорит он, это очень хорошая возможность попрактиковаться. «Опыт катания на лыжах, зимних видов спорта, конечно, нет». Маленькая Вероника веселится с друзьями, но: «Мне кажется, с обычным снегом приятнее».
Короткое путешествие защищает климат
Начальник канатной дороги Рехенауэр надеется, что маты позволят начать лыжные курсы уже в октябре и что «новички и начинающие лыжники смогут попробовать свои первые повороты». Им не придется идти к ледникам. Более короткое путешествие – хорошо для климата.
Однако экологи не испытывают энтузиазма. Они указывают на энергоемкое производство, абразивное воздействие микропластика и ущерб лугам, которые стоит защищать. «Маты приносят с собой и экологические проблемы», – говорит Мартин Гайльхуфе из Баварского союза натуршутц. Фермер, управляющий близлежащим высокогорным пастбищем, считает: Это событие, полезное для региона. Но что касается микропластика: «Я больше не могу купить даже пластиковую соломинку для детей». Производители ссылаются на основания, которые должны поглощать истирание.
Маты используются в прыжках с трамплина уже несколько десятилетий, а на Кубке мира впервые будут применены в 2022 году. Жители Копенгагена по очереди работают на мусоросжигательной печи. Также существует несколько преимущественно небольших текстильных производств в других странах и в Германии. Британский гонщик Дэйв Райдинг в детстве катался только на матах, а впервые выступил на снегу в возрасте двенадцати лет. Год назад в Китцбюэле он добился первого в истории успеха британца на Кубке мира в альпийских дисциплинах.
В Баварии это пока не актуально
В горнолыжной земле Бавария люди довольно сдержанны. В баварском Цугшпицбане говорят, что «никогда раньше не думали о ковриках». «Мы не рассматриваем это как альтернативу снегу». Ассоциация немецких канатных дорог также не видит тенденции. «Настоящий зимний бизнес – это катание на лыжах по снегу, на природе, на свежем воздухе и перед горной панорамой». Теперь, когда выпал свежий снег, они уверены в продолжении сезона.
Однако производители сообщают о растущем спросе на термостойкий заменитель снега, особенно в этом сезоне. «Наши запасы пусты. Товары по-прежнему расходятся каждый день», – говорит Йенс Рейндль, управляющий директор компании Mr. Snow из Хемница, которая называет свой частично хлопковый продукт «текстильным снегом». Клиентами Reindl являются лыжные школы и клубы в Саксонии, Зауэрланде, Кляйнвальсертале и Баварском лесу. Ковры бывают белыми и зелеными – в зависимости от того, будут ли они оставаться на месте в течение лета.
Компания Skitrax World из Обераудорфа видит в будущем международный рынок. «У нас в разработке находятся проекты новых матовых лыжных трасс площадью от 1000 до 8000 квадратных метров и более», – говорит управляющий директор Вольфганг Шмидт.
Переговоры с Саудовской Аравией
Шмидт говорит, что он находится в контакте с арабской инвестиционной компанией по поводу матовых трасс в Саудовской Аравии в горнолыжном районе Тройена, которые затем можно будет использовать круглый год. Прежде всего, в этом заинтересованы арабские государства и многие азиатские страны. Учитывая плохую зиму в Альпах, он также ожидает новых заказов от европейских горнолыжных курортов. Существует профессиональная альтернатива для бесснежного сезона – «но она пока не является социально приемлемой».
В Виллингене в Зауэрланде дети уже восемь лет катаются с горок на текстильном снегу в лыжной школе Upland, когда снега не хватает. «У вас всегда меньше снега, и часто бывает недостаточно холодно – но я всегда мог постоянно открывать свою лыжную школу», – говорит владелец. «Я думаю, что маты очень хорошие».
Большинство людей сходятся во мнении: коврики не могут заменить зимних впечатлений от пейзажа, покрытого глубоким снегом. Поэтому любители зимних видов спорта и операторы подъемников надеются на снег, который наконец-то должен прийти.
Читайте также:
- Горнолыжные курорты рассчитывают на возвращение зимы: волны отмен не будет
- Климат изменился: Кубок мира по биатлону на искусственном снеге
- Эксперт: Горнолыжные курорты Европы больше не являются снежно-безопасными
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
