SNB

Около 160 лет назад в системе общественного транспорта Берлина уже использовались двухэтажные автомобили. Об этом свидетельствует транспортное средство из коллекции исторических автобусов и трамваев Берлинской верховной администрации (Berliner Verkehrsbetriebe, BVG), которое вместе с 31 другим переходит в ведение Немецкого музея техники в Берлине. Однако двухэтажный автобус 1864 года был не автобусом, а трамвайным вагоном, и его по-прежнему тянули лошади. Как сообщили в четверг в музее, это транспортное средство является самым старым трамвайным вагоном, сохранившимся в Европе.

Среди других достопримечательностей коллекции музей выделяет «знаменитые берлинские двухэтажные автобусы Schnauzen довоенного периода», названные так из-за длинной передней части двигателя. Также были включены вагоны метро, построенные между 1908 и 1930 годами, некоторые из которых были спроектированы шведским архитектором Альфредом Гренандером (1863−1931). Гренандер наиболее известен как создатель многочисленных станций берлинского метро, таких как «Котбуссер Тор», «Германплац» и «Виттенбергплац».

Музей технологий планирует показать некоторые из приобретенных предметов коллекции – например, двухэтажный конный экипаж – в постоянной экспозиции, начиная со второй половины года.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Soeren Stache/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии