Мадсен надеется на завершение строительства A20 в этом десятилетии

Министр транспорта Шлезвиг-Гольштейна Клаус Руэ Мадсен (беспартийный) считает возможным завершение строительства автобана 20 до 2030 года. Планирование терминалов сжиженного газа показывает, что для важных проектов возможна гораздо большая скорость, сказал Мадсен в интервью Deutsche Presse-Agentur. За эти годы вдоль трассы обосновались компании, сказал он. «То или другое сейчас вроде как решает вопрос о преемственности, а не о доступе к автостраде». Обещание A20 должно быть выполнено, сказал он.

«Автомагистрали также являются военной инфраструктурой, и вы не можете постоянно отправлять половину бундесвера через Бад Зегеберг», – сказал Мадсен. В течение 13 лет шоссе A20 заканчивалось к востоку от города. Автомагистраль остается главным приоритетом для федерального правительства, сказал Мадсен. «С новым мышлением завершение до 2030 года может стать успешным». Реакция на кризис цен на энергоносители показала: «Мы можем строить быстрее, если захотим».

Автомагистраль важна для превращения Шлезвиг-Гольштейна в экологически чистую индустриальную страну, сказал Мадсен. «Конечно, мы добьемся успеха только в том случае, если у нас будет разумная инфраструктура». По его словам, это важно для поселений на западном побережье, таких как планы шведского производителя аккумуляторов Northvolt по строительству завода в Хайде. «Если мы сделаем еще один шаг вперед, и все поймут, что эта автомагистраль будет построена, то это будет важным сигналом для дальнейших поселений». Это относится и к сектору зеленой энергетики, сказал он. «В конце концов, мы хотим привлечь сюда компании, которые улучшают мир».

В конце ноября парламент штата заявил о своей поддержке дальнейшего строительства – голосами «зеленых». Нелли Вальдек, «зеленая», заявила о своей поддержке соглашения коалиции. Однако она ясно дала понять, что A20 не будет построен, если «зеленые» добьются своего.

Для Мадсена это не означает дистанцирование «зеленых» от проекта. «Они ясно дали понять, что не они делают рекламу для A20». Это в какой-то степени нормально и понятно, сказал он. «Важно то, что вы единогласно заявили о своей поддержке».

Согласно текущему состоянию, министр-президент Даниэль Гюнтер (ХДС) не ожидает завершения строительства, включая переправу через Эльбу, ранее 2030 г. На несколько участков поступили жалобы. В будущем автострада будет служить северо-западным обходом Гамбурга и вести в Нижнюю Саксонию через новый туннель на Эльбе в районе Глюкштадта.