Lufthansa приближается к вступлению: Рим подписывает меморандум

Lufthansa сделала еще один шаг к приобретению доли в итальянской авиакомпании Ita Airways. Министерство финансов в Риме подписало в пятницу меморандум о взаимопонимании, объявив об эксклюзивных и интенсивных переговорах с немецкой группой о частичном поглощении. Это было объявлено министерством в качестве единственного владельца компании-преемника традиционной Alitalia.

По информации Deutsche Presse-Agentur, меморандум о взаимопонимании, подписанный Lufthansa, министерством и представителями Ita, то есть официальная декларация о намерениях, пока не содержит конкретных сумм покупки. Деньги должны поступить в компанию через увеличение капитала.

Lufthansa изначально нацелена на миноритарный пакет акций, но хочет обеспечить возможность приобретения оставшихся акций уже на момент вступления. Сообщается, что партнеры дали себе 60 рабочих дней на эксклюзивные переговоры, так что принципиальное соглашение может быть достигнуто в апреле. За этим последует пересмотр законодательства о конкуренции Комиссией ЕС. Lufthansa ожидает переговоров о структуре акционерного капитала, а также об операционной интеграции в Группу.

Ita была запущена в октябре 2021 года в качестве неофициального и значительно сокращенного преемника Alitalia, от которой пришлось навсегда отказаться в результате кризиса Corona. Уже сильно реструктуризированная компания с самого начала своей деятельности летала исключительно в убыток, и ей потребовалась дополнительная поддержка государства, которую одобрил ЕС. Компания Ita, в которой работает около 4 000 человек, занимает около 20 процентов рынка в своей стране.

Lufthansa уже несколько десятилетий пытается закрепиться на важном рынке за Альпами, который также может похвастаться сильным бизнесом в США. В настоящее время компания привлекает только трансферных пассажиров из богатой северной Италии в Мюнхенский узел с помощью своей региональной дочерней компании Air Dolomiti. Министр экономики и финансов Италии Джанкарло Джорджетти надеется заключить сделку, от которой выиграет вся итальянская экономика, как он недавно заявил.

Совместные закупки, более высокая загрузка мощностей и скоординированное расписание полетов рассматриваются как отправные точки для того, чтобы в течение нескольких лет вывести Ита в зону прибыли. Ita также владеет правами на старый бренд Alitalia и может использовать их снова в более позднее время.

В последние годы Deutsche Lufthansa AG поглотила несколько европейских авиакомпаний, таких как Swiss, Austrian Airlines и бельгийскую Sabena – преемницу Brussels Airlines. Lufthansa приобрела последнюю в два этапа, первоначально также начав с миноритарного пакета акций. Другим возможным объектом поглощения является португальская авиакомпания Tap.