Леонхард называет соглашение по илу на Эльбе первым шагом

Сенатор Гамбурга по экономическим вопросам Мелани Леонхард назвала соглашение по илу с Шлезвиг-Гольштейном, Нижней Саксонией и федеральным правительством лишь первым шагом на пути к долгосрочному решению проблемы отложений в Эльбе. Решение, достигнутое незадолго до Рождества, дает «некоторую свободу действий в краткосрочной перспективе», сказал политик СДПГ в четверг на новогоднем приеме деловой ассоциации UV Nord в Гамбурге.

«Мы воспользуемся этой возможностью вместе с нашими соседями и выполним достигнутые договоренности, особенно в части поиска долгосрочного решения», – сказала она, не упомянув впрямую о сбросе ила у острова Шархорн в устье Эльбы, принадлежащего Гамбургу, о котором вновь заговорил мэр Петер Тшенцер.

Предложение Ченчера вызвало раздражение в соседних государствах. Правительства земель Киль и Ганновер отказываются от сброса отходов с Фогелинзеля, расположенного в национальном парке «Гамбургское море Вадден» – и думали, что это предложение уже снято с повестки дня соглашением, достигнутым перед Рождеством.

Леонхард подчеркнул, что Гамбургский порт важен не только для Гамбурга, «но и как важный морской порт для всей Федеративной Республики, он является существенной частью национальной инфраструктуры и экономическим фактором чрезвычайной важности для соседних северных земель Германии». Поэтому в интересах каждого найти общие способы утилизации ила с Эльбы. Если это не удастся, Гамбургу придется прибегнуть к собственным методам, сказал Леонхард.

Из Эльбы необходимо регулярно вычерпывать ил, чтобы в порт Гамбурга могли заходить даже суда с большой осадкой. Затем этот ил необходимо утилизировать. Совсем недавно, в ноябре, Федеральное генеральное управление водных путей и судоходства приняло решение ограничить глубину судоходной воды Эльбы на один метр до 30 ноября 2023 года из-за большого количества ила. Это означает, что для крупных судов на пути в Гамбург остается меньше места.