Критика отказа федерального правительства от расширения A4 не прекращается

Восточная Саксония чувствует себя обманутой: критика по поводу отмены федеральным правительством расширения шестиполосного автобана 4 между Дрезденом и границей с Польшей не ослабевает. Президент Дрезденской торгово-промышленной палаты Андреас Шперль назвал сделанное в четверг заявление «крайне тревожным» – особенно с учетом успешных структурных изменений в Лужице. Даже если текущие показатели трафика были ниже пределов, позволяющих добавить дополнительные полосы движения, всем участникам процесса в Саксонии и федеральном правительстве должно было быть ясно с самого начала, что на карту поставлено будущее экономически процветающего региона.

Шперль также обратил внимание на электрификацию железнодорожной линии Дрезден – Гёрлиц, которая до сих пор не реализована. «Тот, кто сознательно не инвестирует в такие невралгические линии инфраструктуры, должен принять упрек в саботаже связей региона, в том, что он не стоит за структурными изменениями в Лужице, и, таким образом, более или менее списать этот регион». По его словам, уже было дано много обещаний по продвижению Лужицы. «Если опасения, что они будут постепенно отменяться, усилятся, то многие вещи в регионе, вероятно, позаботятся о себе сами, как это ни прискорбно звучит».

«На автостраде А4 между Гёрлицем и Дрезденом почти каждый день возникают пробки из-за аварий. Любому, кто знаком с трассой А4 и ежедневной дорожной ситуацией между Гёрлицем и Дрезденом, ясно: нам необходимо расширение до шести полос на всем участке. Если федеральное правительство не видит необходимости расширения до шести полос, то оно закрывает глаза на реальность и тем самым тормозит развитие Верхней Лужицы», – пояснил Флориан Оест, глава округа Гёрлиц ХДС.

Федеральное правительство не видело необходимости в расширении шоссе А4 от Дрездена до Гёрлица. Федеральное министерство транспорта сослалось на исследования, согласно которым прогнозируемая интенсивность движения на маршруте не может быть достаточно доказана. Земля Саксония предполагает, что продление маршрута еще не отменено.