Яраш за более критическую экспертизу строительных проектов

Сенатор по транспорту Беттина Яраш (Зеленые) высказалась за более критическое рассмотрение будущих строительных проектов в связи с серьезным повреждением подземного тоннеля линии U2, нанесенным строительной площадкой. «Берлин не должен рассматривать себя исключительно как дверь, открывающуюся для интересов каждого инвестора, но прежде всего как стража общего блага – особенно когда опасения по поводу безопасности выражаются заранее», – сказала она в интервью Deutsche Presse-Agentur. Она добавила, что необходимо извлечь уроки из нынешней ситуации для всех будущих строительных проектов.

С октября движение по U2 ограничено на Александерплац. Во время строительных работ по возведению запланированного высотного здания тоннельные тюбинги в районе метрополитена опустились на несколько сантиметров. Сенат считает, что ответственность несет строительная компания Covivio. Ожидается, что ограничения продлятся как минимум до конца летних каникул, т.е. до конца августа.

Яраш отверг предложение о том, чтобы государство и Берлинская транспортная компания (BVG) разработали концепцию ремонта туннеля и реализовали ее самостоятельно. «Это несет в себе большой риск того, что возвращение к нормальной работе будет отложено на непредсказуемый период времени», – заявил главный кандидат «зеленых» на повторных выборах 12 февраля. Она добавила, что для этого государству и BVG придется сначала найти частный строительный котлован, а также потребуется новое время на обучение. Также необходимо будет прояснить многочисленные вопросы ответственности и заключить новые соглашения – все это потребует времени.

В настоящее время по оставшемуся пути U2 между остановками Зенефельдерплац и Клостерштрассе может курсировать только шаттл. Поезда-шаттлы ходят каждые 15 минут вместо обычных 5‑минутных интервалов на линии.

По словам сенатора, для восстановления безопасного двухпутного метрополитена компания Covivio должна выполнить поставленные задачи. «Covivio» назвала первоначальные сроки. Здесь есть еще много интересного. И Covivio должна действовать быстро, чтобы восстановить ущерб». Параллельно будут изучены и реализованы все потенциальные улучшения для замещающего транспорта.