Яраш: Не понимаю волнения по поводу Фридрихштрассе

Сенатор по мобильности Беттина Яраш не сочувствует волнениям, вызванным ее заявлением в последнюю минуту о том, что с понедельника часть Фридрихштрассе станет постоянной пешеходной зоной. «Да, волнение по этому поводу есть», – признал политик «зеленых» в среду на презентации планов. Но, по ее словам, она с самого начала ясно дала понять, что целью является измерение, а также то, что это должно произойти в начале года. «Обещания даны, обещания выполнены», – сказал Джараш.

По словам сенатора, она преследовала план, который служил общему перепланированию исторического центра города. Фридрихштрассе, свободная от автомобилей, – это только один из элементов, сказала она. «Основы также обсуждались много лет назад».

Яраш также опровергла критику правящего мэра Франциски Гиффи, которая в среду обвинила ее в том, что ее действия не были согласованы в Сенате и не были хорошо продуманы. «Наша цель – удобное для пешеходов современное городское пространство в контексте исторического центра», – сказал Яраш. «Это всегда было соглашением», – сказал Джараш. Она добавила, что именно это обсуждалось в ходе коалиционных переговоров.

«Если Франциска Гиффи не разделяет этого сейчас, то я удивлен», – сказал Яраш. «Но я могу только сказать, что для меня остается неизменным то, что я хочу спроектировать современное городское пространство». Она также считает, что это необходимо для того, чтобы Берлин достиг международных стандартов как мегаполис.

Нынешняя дискуссия напоминает ей дискуссию вокруг Бранденбургских ворот два десятилетия назад. «По крайней мере, не менее бурно обсуждался вопрос о том, возможно ли, чтобы через Бранденбургские ворота больше нельзя было проехать на машине», – пояснил Яраш. «И ХДС в то время заявила, что было бы немыслимо, учитывая высокую ценность Бранденбургских ворот для формирования идентичности, чтобы автомобили больше не могли проезжать через них. Вот как меняются времена». После того, как стало известно о планах администрации мобильности, с критикой выступили, в частности, оппозиционные партии, а также деловые круги Берлина.