Региональные железнодорожные компании DB Regio и National Express останутся операторами бывших линий Abellio, переданных им почти год назад. Это решение было принято соответствующими ответственными органами, о чем во вторник в Гельзенкирхене объявила Рейнско-Рурская транспортная ассоциация, как один из этих органов.

Соответственно, National Express будет эксплуатировать линии RE1 и RE11 так называемого предварительного рейса RRX после изменения расписания в декабре 2023 года. Новый транспортный контракт рассчитан до декабря 2033 года.

DB Regio будет управлять так называемой подсетью B S‑Bahn Rhine-Ruhr с шестью линиями, а также новой линией RE41. Этот контракт действует до декабря 2028 г. В обоих случаях ему предшествовал общеевропейский тендер.

По словам VRR, эти контракты являются продолжением аварийных контрактов, которые все еще действуют в контексте банкротства Abellio. Контракт с дочерней компанией голландской государственной железной дороги заканчивался в конце января 2022 года.

Помимо DB Regio и National Express, компания Vias, базирующаяся в Дюрене, также взяла на себя управление линиями, а именно S7, RE19 и RB34. Уже принято решение, что с декабря линия S7 будет эксплуатироваться компанией Transdev. Решение о том, какая компания возьмет на себя управление двумя другими линиями, будет принято в первой половине 2023 года, сообщает VRR. Компания Vias заявила, что она «очень заинтересована» в продолжении эксплуатации двух линий так называемой сети Нижнего Рейна.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии