Билет за 49 евро: власти земель обвиняют Виссинга в задержке
Билет за 49 евро: власти земель обвиняют Виссинга в задержке
В споре про Билет за 49 евро и задержке его введения Баден-Вюртемберг и Бавария возлагают вину на федерального министра транспорта Фолькере Виссинга (СвДП). «От нас, федеральных земель, не зависит, что билет за 49 евро задерживается», – заявил министр транспорта Баден-Вюртемберга Винфрид Херманн (зеленые) газете «Süddeutsche Zeitung» (понедельник). «Мы поражены тем, что федеральный министр транспорта не продвигается в подготовке». Сам Виссинг первоначально хотел ввести общенациональный билет для автобусов и поездов в начале года. Федеральные земли готовы, как и транспортные ассоциации.
Министр транспорта Баварии Кристиан Бернрайтер (ХСС) сказал газете «Münchner Merkur»: «Господин Виссинг часто говорит о скором начале действия Deutschlandticket, но он все еще должен ответить на многие вопросы». Например, сказал он, федеральное правительство еще окончательно не прояснило с Комиссией ЕС вопросы законодательства о государственной помощи.
Бавария пиотив исключительно цифровых билетов
Бавария отвергает план Виссинга предлагать билет только в цифровом виде. «Далеко не у всех есть смартфон, это касается как пожилых людей, так и маленьких школьников», – сказал Бернрайтер (ХСС) в интервью газете «Münchner Merkur». Он также потребовал, чтобы при распределении доходов от продажи билетов небольшие компании в сельской местности также имели возможность зарабатывать на жизнь.
Парламентская группа СвДП в Баден-Вюртемберге обвинила Германа Виссинга в том, что он вскочил на предвыборный мостик ХСС в преддверии выборов в Баварии. «Существуют четкие договоренности между федеральным канцлером и главами правительств федеральных земель», – сказал эксперт СвДП по транспорту Кристиан Юнг. «Там, несомненно, написано «цифровой» и «общенациональный». Нужно придерживаться их и быстро делать приготовления». Кроме того, по его словам, необязательно владеть смартфоном, можно получить чиповую карту, как это известно по банковским картам или Bahncard. «Когда министр транспорта штата обвиняет во всем якобы организационные проблемы вскоре после запуска молодежного билета за 365 евро, это не вызывает доверия», – сказал Юнг.
Однако в субботу бременский сенатор по мобильности Майке Шефер (Зеленые) уже предупредила, что запуск 1 мая находится под большой угрозой. По ее словам, подробные вопросы еще не прояснены, и Виссинг блокирует реализацию. С другой стороны, Федеральное министерство транспорта недавно заявило, что земли и транспортные компании, отвечающие за общественный транспорт, несут основную ответственность за реализацию билета.
Прошлым летом миллионы пассажиров воспользовались билетом 9‑Euro-Ticket во время трехмесячной кампании скидок. В качестве постоянного преемника планируется ввести общенациональный билет за 49 евро в месяц на автобусы и поезда местного и регионального сообщения. В зависимости от региона абоненты могут брать с собой детей, собак или велосипеды.
Еще осенью министры транспорта под его председательством планировали ввести его в январе, но подготовка затягивается. Многие вопросы еще не прояснены. Для того, чтобы федеральные земли могли участвовать в едином тарифе, федеральное правительство хочет покрыть половину дополнительных расходов в первый год; для последующих лет, однако, совместное постановление еще не принято. Федеральное правительство также увеличило ежегодную субсидию – фонды регионализации – на один миллиард. Сенатор Шефер, однако, повторил требование федеральных земель о выделении дополнительных 1,5 миллиардов евро, чтобы не допустить снижения климатических показателей на транспорте.
Автобусы и поезда в Германии испытывают хроническую нехватку денег. По данным отрасли, продажа билетов покрывает лишь около половины расходов, остальное обеспечивает государственный сектор. После пандемии высокие цены на энергоносители и, возможно, билет за 49 евро оказали дополнительное давление на компании.
Читайте также:
- Маск успокоил Виссинга в беседе о правилах Twitter
- Билет стоимостью 49 евро, возможно, придется подождать
- Pro Bahn призывает к скорейшему введению билета за 49 евро
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
