BGH: Общее правило «право перед лево» не распространяется на парковочные места

На автостоянках, не имеющих специальных правил проезда, обычно нет понятия «право перед левосторонним движением» – теперь это впервые разъяснено высшей судебной инстанцией. Федеральный Верховный суд (BGH) постановил, что для безопасности лучше, если водители проявляют внимание друг к другу и договариваются о праве проезда. Ранее суды низших инстанций придерживались различных точек зрения по данному вопросу. Ноябрьское постановление было опубликовано в Карлсруэ в среду.

В деле из Любека два автомобилиста спровоцировали аварию на парковке магазина DIY, потому что вовремя не заметили друг друга из-за припаркованного сочлененного грузовика. Истец выступил справа и заявил, что поэтому не несет ответственности за причиненный ущерб.

Однако, по мнению Федерального Верховного суда, «право перед левосторонним движением» применяется только в исключительных случаях на парковках – а именно, если полосы движения имеют «четкий дорожный характер». Это может быть рассмотрено только для полос, которые «в основном используются для въезда и выезда и, таким образом, для движения транспорта». Однако, как правило, эти участки используются в основном для маневрирования, погрузки и разгрузки, и там также находятся люди, идущие пешком, что, согласно постановлению, «противоречит скоростному стилю вождения». Строгие правила использования полосы отвода здесь не нужны.

Сами судьи верховного гражданского суда предполагают, что многие все же будут считать, что «хорошо известное правило» «право налево» действует и на парковках. Всегда следует «ожидать, что автомобилист, едущий справа – ошибочно – считает, что у него есть право проезда», – пишут они. Однако это не повод «привилегировать» водителя, едущего справа.

Два водителя с парковки магазина DIY теперь должны разделить ущерб на 30 и 70 процентов. Оба ехали слишком быстро в слепой зоне, но один ехал быстрее другого. Поэтому он должен платить больше. (Дело № VI ZR ³⁴⁴⁄₂₁)