Ассоциации: Закон об ответственности за автомобили с искусственным интеллектом хорошо проработан

Автомобильные ассоциации считают, что законодательство об ответственности хорошо подходит для автономных транспортных средств. Поэтому перед Конференцией по дорожным судам они призвали сохранить существующую законодательную базу. На конференции дорожных судов в Госларе эксперты теперь хотят обсудить, нужно ли адаптировать закон об ответственности за автомобили с искусственным интеллектом (ИИ).

За этим стоит вопрос о том, кто несет ответственность за ущерб в конкретном случае, если при аварии автомобилем управлял не человек, а искусственный интеллект. Немецкий автомобильный клуб (ADAC) и Автомобильный клуб Германии, среди прочих, выступают за сохранение существующей системы ответственности.

В Германии в настоящее время владелец зарегистрированного транспортного средства обязан иметь как минимум страхование гражданской ответственности перед третьими лицами. «Это гарантирует, что пострадавшая сторона сможет напрямую связаться со страховой компанией высокоавтоматизированного или автономного транспортного средства и получить компенсацию за причиненный ущерб», – заявили в ADAC.

Различные эксперты выступят с докладами на эту тему с 25 по 27 января на Дне дорожного суда в Госларе. Это одна из самых важных встреч экспертов в области безопасности дорожного движения и дорожного законодательства в Германии.