Deutsche Bahn (DB) в воскресенье представила свое новое расписание, включающее несколько новых маршрутов, а также повышение стоимости проезда и планы по строительству и ремонту. Вот что вам нужно знать.

Новое расписание Deutsche Bahn: что нужно знать

Новые маршруты

Новое расписание Deutsche Bahn в декабре 2022 года включает в себя прямое сообщение ICE из Гамбурга в аэропорт Франкфурта. Линия Базель – Кельн – Дортмунд будет следовать через Франкфурт в Гамбург.

Новый ночной поезд из Берлина в Цюрих будет также останавливаться в Эрфурте, Галле и Лейпциге. Новые остановки будут добавлены и на существующей линии ночных поездов из Гамбурга в Цюрих, а ночной поезд из Мюнхена в Будапешт будет начинаться в Штутгарте.

Сокращение времени в пути

С запуском новой высокоскоростной линии между Вендлингеном и Ульмом время в пути между Штутгартом и Мюнхеном сократится примерно на 15 минут, сообщает Deutsche Bahn.

От нового маршрута также выиграют сообщения между самой густонаселенной землей Германии Северный Рейн-Вестфалия и ее крупнейшей землей Баварией. Для международных сообщений время в пути между Берлином и Варшавой сократится примерно на десять минут.

Новые поезда и больше мест

В новом расписании также появится новый поезд ICE 3neo, который будет курсировать между Дортмундом, Кельном и Мюнхеном, а также по субботам на новом скоростном маршруте между Ульмом и Вендлингеном. Этот поезд – самый быстрый в составе депо, он может развивать скорость 320 км в час по сравнению с прежними 300 км в час.

К ним присоединятся новые поезда XXL ICE 4. В 2023 году в эксплуатации будет находиться больше поездов ICE, «чем когда-либо прежде», объявила компания Deutsche Bahn. В частности, будет создано больше мест на стыковках с аэропортом Франкфурта – в общей сложности 19 000 мест будет добавлено к поездам дальнего следования.

Повышение цен

Улучшения сопровождаются повышением цен: Deutsche Bahn повышает цены на междугородные рейсы в среднем на 4,9 %. Только Flextickets подорожают в среднем на 6,9 %.

Bahncard 25, 50 и 100 и билеты на маршруты по времени будут стоить в среднем на 4,9 % дороже.

Однако стоимость мест Super Sparpreis от €17,90 и Sparpreis от €21,90 останется прежней. Бронирование мест также по-прежнему будет стоить €4,50 во втором классе и €5,90 в первом классе.

Множество крупных строительных работ

В декабре мелкие ремонтные работы на шести маршрутах уже повлияли на железнодорожное сообщение, например, между Кельном и Майнцем, Франкфуртом и Мангеймом, а также Гиссеном и Вецларом.

На следующий год запланировано десять крупных строительных работ, каждая из которых потребует закрытия и объезда как минимум на несколько недель. Например, до конца марта будут проложены новые пути и обновлены мосты между Эрфуртом и Нюрнбергом.

С марта линия Росток – Штральзунд будет полностью закрыта на отдельных участках. Между Касселем и Фульдой будет отремонтирована высокоскоростная линия – возможно, на восемь месяцев, по данным DB.

Фарфор и стеклянные стаканы в бортовом бистро

С января еда и напитки в бистро на борту также будут подаваться в стаканах и фарфоре в рамках плана DB по сокращению отходов. Ранее это касалось только бортового ресторана, а в бистро использовались картон и пластик. Однако одноразовая упаковка по-прежнему будет предлагаться по запросу.

За это не будет взиматься дополнительная плата или депозит, и, согласно DB, горячие и холодные напитки, основные блюда и закуски будут предлагаться в стаканах, чашках, мисках или тарелках.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии