Пандемия короны привела в беспорядок глобальные цепи поставок. Многие компании не могли работать по заказам. По крайней мере, в этом отношении теперь есть свет в конце туннеля.

Контейнер

В конце года нехватка материалов ослабла, по крайней мере, в некоторых отраслях немецкой промышленности. В новом году производители автомобилей и другие компании, страдающие от хронических проблем с поставками, надеются, что ситуация улучшится. В настоящее время ситуация сильно различается в зависимости от промышленного сектора, как сообщают отдельные компании и Баварская бизнес-ассоциация – в Баварии расположено множество крупных промышленных предприятий.

«По сравнению с весной ситуация значительно улучшилась», – сообщает представитель компании Bosch Siemens Hausgeräte (BSH). «Мы можем нормально производить большинство наших приборов и поставлять их в розничную торговлю, включая посудомоечные машины, которые особенно сильно пострадали от проблем с поставками». 

Согласно отчету, мелкая бытовая техника, такая как кухонные комбайны, полностью автоматические кофемашины и пылесосы, очень доступна для доставки, как и крупная отдельно стоящая техника, такая как сушильные машины. «Для некоторых серий и продуктов конкретные электронные компоненты все еще в дефиците, и сроки поставки все еще несколько увеличиваются», – говорит представитель BSH. «В целом, однако, ситуация с поставками электронных компонентов и микросхем смягчилась, и мы ожидаем дальнейшего восстановления в следующем году».

Дефицит электронных компонентов был основной причиной спада производства в отрасли в течение последних двух лет. Самым важным немецким производителем полупроводников и микросхем является компания Infineon. По данным мюнхенской группы, охлаждение мировой экономики также способствовало улучшению ситуации. «В последнее время спрос на электронную продукцию в потребительском секторе был слабее, что отчасти привело к смягчению ситуации с поставками», – говорит представитель Infineon. В качестве примера он приводит смартфоны и компьютеры.

Данные за декабрь еще не получены, но по данным Мюнхенского института Ifo, 59,3 процента компаний, ежемесячно опрашиваемых, сообщили о нехватке материалов в ноябре; это все еще большое число, но самый низкий показатель с апреля 2021 года.

Однако для некоторых чипов все еще существуют серьезные проблемы с поставками. По данным Infineon, в последнее время ситуация с поставками микроконтроллеров была особенно напряженной. Это чипы с собственным процессором, которые используются, например, в автомобилях для управления многими функциями транспортного средства. «Мощности все еще ограничены, но мы ожидаем, что в течение 2023 года ситуация будет все более смягчаться», – говорит пресс-секретарь.

Компания Infineon продолжает ожидать значительного роста спроса на силовые полупроводники. Это электронные элементы, с помощью которых можно управлять высокими электрическими напряжениями и токами и которые используются, например, в электродвигателях или генераторах ветряных турбин. 

И микроконтроллеры, и силовые полупроводники важны для производителей автомобилей. По данным Мюнхенского института Ifo, в ноябре автомобильная промышленность больше всех промышленных отраслей пострадала от перебоев с поставками. Соответственно, Audi в Ингольштадте говорит не о смягчении ситуации, а о «структурном недопоставке полупроводников». 

Это не единственная текущая проблема: «Помимо общего дефицита поставок, дополнительные обстоятельства, такие как война в Украине, энергетический кризис или даже меры, принятые в связи с пандемией «Корона», затрудняют поддержание бесперебойных цепочек поставок по всему миру», – говорит представитель компании и подчеркивает, что, несмотря на трудности, Audi пока благополучно переживает кризис полупроводников. «Мы производим, когда можем».

Дочерняя компания VW также ожидает, что в 2023 году ситуация с поставками полупроводников смягчится, но не полностью. Соответственно, Audi продолжает предвидеть «отдельные узкие места в специфических для автомобилей полупроводниковых технологиях». 

Нехватка материалов и первичных продуктов в последнее время несколько ослабла, но остается серьезной проблемой для компаний, резюмирует Бертрам Броссардт, генеральный директор Баварской бизнес-ассоциации (vbw). «Положительным является тот факт, что узкие места в поставках в настоящее время немного ослабевают. Но отчасти это просто следствие замедления мировой экономики». Согласно отчету, многие компании сообщают, что заказы откладываются, сокращаются или полностью отменяются. «В дополнение к проблеме предложения, вызванной узкими местами, существует также проблема спроса».

Кроме того, сохраняется неопределенность, особенно ситуация в Китае. Драконовские ограничения, введенные там Короной, стали основной причиной глобальных проблем с поставками. Теперь экономисты и менеджеры размышляют о том, какое влияние окажет коронный разворот китайского руководства на мировую экономику. После окончания жесткой изоляции людей, зараженных «Короной», она так быстро распространилась в Китае, что на некоторых фабриках уже перед Рождеством половина работников объявила больничный, а службы доставки прекратили работу. 

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Peter Byrne/PA Wire/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии