Климатические активисты заблокировали аэропорт Берлина: открыто 140 дел против «Последнее поколение»

Активисты движения Letzte Generation («Последнее поколение»), протестующие против политических решений, которые препятствуют борьбе с изменениями климата, и ставшие известными из-за эксцентричных акций, на которых обливали супом произведения искусства или приклеивали себя к автобанам, пошли дальше. На этот раз климатические активисты заблокировали аэропорт Берлина. О последствиях таких действий рассказали ведущие Stratera Show на радио «Голос Берлина» Маша Майерс и Дмитрий Губин.

Читайте также: Stratera Show от 25 ноября: Майерс. Губин. Навоша. Кудинов

Активисты заблокировали аэропорт Берлина: каковы последствия?

Дмитрий Губин: Сегодня всенемецкие СМИ пишут о возмутительном и привлекающем внимание событие. Это вчерашнее перекрытие и полуторачасовая парализация работы аэропорта Берлина со стороны группы «Последнее поколение».

Дмитрий Губин: Они пробрались вчера через забор, вышли на взлетно-посадочную полосу и приклеивали себя к летному полю. Активисты разъезжали, насколько я могу, судить на велосипедах. Часть рейсов была отменена, часть рейсов перенаправили. Пострадало 750 человек. И сегодня вот тот редкий случай, когда такие разные политические партии, как христианские демократы и «Альтернатива для Германии», полностью сходятся в своих оценках, что это уже не просто чересчур много, но это уже просто форменное безобразие и переходит все границы.

Маша Майерс: Здесь как раз в этой ситуации все гораздо проще, потому что это не просто нарушение общественного порядка или попытка повредить произведение искусства, которое, насколько я понимаю, все-таки ни одно не пострадало в связи с тем, что они были под стеклами, те картины, которые поливали краской, куриным супом и прочими жидкостями. Здесь речь идет просто об очень больших финансовых потерях. Кто-то за это должен заплатить. Здесь все абсолютно прозрачно, потому что каждый перенаправленный самолет — это сборы, это топливо, это потраченное время, это взлеты, посадки и так далее. Это просто деньги. Вот здесь это упирается просто в деньги.

Дмитрий Губин: Это возмещение ущерба опоздавшим, это сорванные встречи.

Маша Майерс: Там сейчас должны быть такие судебные иски от авиакомпаний. Правда, я не представляю, от кого они будут эти деньги требовать.

Самолетами пользуется только 20% населения

Дмитрий Губин: Тут есть два момента. Один, скажем так, фактический момент. Многие люди, даже очень умный и наблюдательный Константин Эггерт, например, они возмущаются публично в соцсетях: активисты каждый день что-то перекрывают, ломают, гадят, портят. Где реакция государства? Сколько будет эта мягкотелость Европы терпеть? Но, во-первых, я должен сказать, что в окружном суде рассматриваются дела, и на прошлой неделе только по Германии в производстве было 140 дел. Они не обязательно уголовные, они могут быть административные, как раз по правонарушениям со стороны «Последнего поколения». Это раз.

И второй момент: фактически, хотя эти ребята говорили, что они выбежали на лед на взлетной поле, чтобы заявить: только 20% населения пользуются самолетами, многие даже не летали никогда. И любой полет — это убийство одного айсберга и одного белого медведя. Нельзя пользоваться самолетами, особенно на ближние расстояния.

Маша Майерс: Так это не просто привлечение внимания, а это именно история против авиации.

Истории, которые активисты не любят предавать огласке

Дмитрий Губин: Это история против авиации как средства передвижения по Европе. Так выступаю ли я против такой идеи? Я не могу сказать, мне просто не хватает информации. И в принципе, эту идею о том, что на близкие расстояния авиация должна быть запрещена, как она сейчас запрещается во Франции (короткие перелеты во Франции отменяются просто массово, поэтому я не могу сказать, что идея неверная).

Но, ребята, есть такой момент. Вот, скажем, Валерия Ильинична Новодворская, которую еще вчера только в нашем эфире поминали вместе с Кириллом Мартыновым, она часто прибегала к очень резким акциям протеста, но они касались здоровья ее собственного, а не окружающих. Она могла объявить сухую забастовку, сухую голодовку. Когда на третий день у человека начинаются галлюцинации, по-моему, на восьмой он умирает. Это без воды. И она трижды держала только сухие голодовки, и у нее организм был абсолютно разрушен. Но она на глазах почтенной публики разрушала себя, а не других.

Вот то, что мне перестало абсолютно нравиться в «Последнем поколении», — то, что они ставят под угрозу не собственные жизни, а других. А единственный раз их заперли на ночь в шоу-руме компании Porsche в Вольфсбурге, выключили свет и снизили температуру, то выяснилось, что проводить ночь в собственной моче (потому что ты же приклеен, ты же не можешь отойти в голоде и в холоде) они не в состоянии. Они как-то очень не любят об этом эпизоде сообщать.

Напомним, в видеоформате стрим Stratera Show транслируется ежедневно по будням с 14:00 до 16:00 на сайте нашего издания aussiedlerbote.de.

Читайте также по теме:

• Как война влияет на домашнее насилие?
• Stratera Show от 24 ноября: Майерс. Губин. Мартынов. Ривина
• Кирилл Мартынов: «Путинизм не имеет интеллектуальных истоков, он построен на сочетании обиды и бандитского опыта»

25 ноября 2022 в 23:14

Теги: активисты, аэропорт, климат, протесты

Заглавное фото: Valentin Baciu / shutterstock.com

Алла Треус

Читайте также:

Ситуация в Казахстане. Последние события (материал обновляется)

Опрос: кого вы поддержите на выборах в Бундестаг?

Главные новости Германии 25 августа

Пробуем веганские и органические продукты из автомата

Сможет ли гражданская инфраструктура Украины пережить эту зиму?

Ситуация в Казахстане. Последние события (материал обновляется)

Опрос: кого вы поддержите на выборах в Бундестаг?

Главные новости Германии 25 августа

Пробуем веганские и органические продукты из автомата

Кирилл Мартынов: «Путинизм не имеет интеллектуальных истоков, он построен на сочетании обиды и бандитского опыта»

В LEGO официально представили конструктор по мотивам «Один дома»