Sanifair повышает цены в общественных туалетах
Sanifair повышает цены в общественных туалетах в большинстве автозаправочных станций Германии. С 18 ноября плата за использование 400 туалетов на немецких автомагистралях вырастет с 70 центов до 1 евро.
Читайте также: Рейтинг туалетов в Германии — Топ‑8 городов.
Sanifair повышает цены в 400 объектах
Помимо повышения цены, Sanifair хочет пересмотреть систему оплаты. Вероятно, в будущем клиенты будут получать билет на один евро после оплаты туалета.
Подобные билеты уже используются при совершении покупок на автозаправочных станциях, но по другой цене. Таким образом, для посетителей заправок, принадлежащих Sanifair, повышение цены будет практически незаметным.
Почему Sanifair повышает цены?
Тем не менее, это первый рост цен в Sanifair с 2011 года, когда система оплаты туалета была введена.
Оплата туалета позволяет компании поддерживать чистоту, высокий уровень обслуживания и комфорта, несмотря на возросшие затраты на энергию, сотрудников и расходные материалы. По крайней мере, компания оправдывает свое решение таким образом.
Критика повышения цен
ADAC встретил повышение цен Sanifair с пониманием. А также положительно оценил, что клиенты получат ваучер в размере одного евро. При этом ассоциация недовольна тем, что в будущем клиенты будут получать только один ваучер.
Пресс-секретарь ассоциации отметил: «Эта мера, вероятно, предназначена для увеличения продаж на автозаправочных станциях и не удобна для потребителей».
С другой стороны, Федеральная ассоциация потребительских центров (vzbv) резко раскритиковала решение. Повышение цены на 40%, с 70 центов до 1 евро, еще больше снизит готовность автомобилистов использовать предложения Sanifair.
Кроме того, ассоциация считает ваучер бесполезным, потому что большинство продуктов на автозаправочных станциях стоят многократно дороже.
Автомобильный клуб Германии (AvD) и вовсе обвинил компанию в монополизме. По мнению представителей клуба, материнская компания Sanifair Tank & Rast занимает привилегированное положение на рынке и использует кризис, чтобы заработать дополнительный евро.
Клуб отметил, что компания получает достаточно прибыли с заправки автомобилей и покупок еды в зоне обслуживания.
Читайте также:
- Если в немецком ресторане нет туалета
- Топливный туризм в Германии: если заправка стала роскошью
- Почему магазины при АЗС в Германии такие дорогие?