Правила билета за 49 евро в Германии: что можно, а что нет
После нескольких месяцев обсуждений министры транспорта Германии, федеральное правительство и правительства земель в четверг согласовали новый проездной билет стоимостью 49 евро. Какими будут правила билета за 49 евро в Германии? Вот что мы знаем о том, как он будет работать.
Читайте также: Билет за 49 евро под угрозой: Бавария намерена его отменить.
Когда билет будет доступен
Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) заявил, что билет стоимостью €49 будет введен как можно скорее, и установил срок введения — 1 января 2023 года.
Где будет действовать билет стоимостью €49
Новый проездной билет будет действителен на всех местных и региональных поездах, U‑bahns, трамваях и автобусах по всей стране.
Это означает: владельцы билетов в одной земле смогут ездить на региональном транспорте в любой другой земле.
Как и билет за 9 евро, проездной билет за 49 евро не будет действовать на высокоскоростных и дальних поездах, таких как IC и ICE.
Правила билета за 49 евро в Германии: где купить билет
Проездной билет будет доступен в виде месячной цифровой подписки. Она будет автоматически продлеваться в конце каждого месяца, если пользователи транспорта не отменят подписку. Это пассажиры смогут сделать в любое время.
Билет будет электронным. Министр транспорта Виссинг пока заявил, что билет не будет доступен в бумажном виде. Однако, поскольку это может поставить в невыгодное положение некоторых пожилых пользователей транспорта, ситуация может измениться.
Как долго будет действовать предложение
В то время как предложение билета за 9 евро действовало всего 3 месяца, планы в отношении билета за 49 евро кажутся бессрочными.
Планы министров транспорта изначально предусматривают модель подписки на два года, после чего предложение пересмотрят.
Насколько дешевле билет за €49 по сравнению с другими проездными
Хотя новый общенациональный билет почти в пять раз дороже билета за 9 евро, его стоимость в среднем значительно ниже, чем стоимость месячных билетов региональных транспортных ассоциаций Германии.
Отчет ADAC за 2021 год показал, что в среднем пассажиры в Германии в 2021 году платили за месячный билет около 80 евро, а в Гамбурге — 112 евро.
Тот факт, что билет стоимостью 49 евро действует по всей стране, также сэкономит много денег для пассажиров, которым приходится регулярно ездить между землями.
Как будут финансировать билет
Если билет стоимостью 9 евро финансировался федеральным правительством на сумму около 2,5 млрд. евро, то расходы на модель стоимостью 49 евро разделят между федеральным правительством и правительствами земель.
Однако земли заявили, что они готовы софинансировать предложение только в том случае, если федеральное правительство будет выделять больше денег на местный общественный транспорт на постоянной основе.
Министры транспорта федеральных земель призывают выделить еще 4 миллиарда евро на расширение и обслуживание местного общественного транспорта. Вероятно, точные детали будут обсуждаться на следующей конференции президентов земель.
Скидки для получателей пособий или молодежи
В настоящее время не планируется никаких скидок на билет стоимостью 49 евро для молодых людей или тех, кто получает пособия. Местные скидки на уровне земель останутся в силе. Однако дети до 6 лет смогут ездить с владельцем билета бесплатно.
Читайте также:
- Экономисты: Билет за 49 евро не сдержит инфляцию
- Билет за 49 евро на подходе: что известно о новом проездном
- Билет за 49 евро — слишком дорогой для получателей Hartz IV
Как же нам быть? Мы приехали из Украины,и кто и как ?нам поможет взять билет???
как его отменить
https://abo.bahn.de/portal/#/
https://abo.bahn.de/portal/#/ 😉
Можно ли на летних каникулах возить 7 летнего ребенка с собой бесплатно если имею тикет для себя за 49 евро?
Здравствуйтея подскажите можно с этим билетом ездить на поезде MEX?