Мифы о полете на самолете: не стоит бояться этого транспорта
Самолет является одним из самых популярных средств передвижения для немецких путешественников, но некоторые вымыслы, связанные с воздушным транспортом, — сохраняются. Мифы о полете на самолете можно легко разрушить.
Читайте также: Какие типы пассажиров в самолете раздражают больше всего.
Мифы о полете на самолете: самый опасный транспорт
Мы привыкли читать новости о крушениях самолетов, в результате которых погибло большое количество людей. Такие сообщения заставляют путешественников волноваться перед каждым полетом.
Иногда страх переходит в полноценную фобию. На самом деле, самолет является безопасным транспортом, а случаи аварий — это скорее исключение из правил, чем закономерность. По статистике, которую приводит Международная организация гражданской авиации, на миллион вылетов приходится одна катастрофа.
Негативное мнение о авиаперелетах подогревается СМИ: журналистам приходится сообщать о крушениях, которые происходят довольно редко.
Стоит отметить, что самым опасным транспортным средством для путешественника является автомобиль. По данным Всемирной организации здоровья, в автоавариях ежедневно погибают 3000 человек во всем мире.
Мобильные телефоны мешают бортовой электронике
Когда вы садитесь в самолет, стюардессы просят включить на мобильных устройствах авиарежим. Многие думают, что смартфоны мешают бортовой электронике. На самом деле, речь идет о наушниках, которые используют пилоты. В них может быть слышен шум из-за мобильных устройств. Это может привести к тому, что пилот не услышит важного сообщения.
Но не стоит переживать, если вы забыли выключить свое устройство. Современные технологии разработаны таким образом, что мобильная связь больше не оказывает влияние на технику, которая находится в самолете.
Мифы о полете на самолете: если двигатели ломаются, самолет терпит крушение
Стоит отметить, что двигатель, которым оснащен самолет, выходит из строя не часто. Это происходит реже, чем раз в 30 лет. Большинство больших самолетов имеют два двигателя.
Если один двигатель начнет неисправно работать, можно использовать второй: это не будет заметно для пассажиров. Тем не менее, поломка двигателя становится критической во время взлета и вскоре после него. Но все пилоты знают, как себя вести при таких ситуациях.
Читайте также:
- Вкус еды в самолете кажется другим: почему так происходит
- Самолеты без окон увеличат вместимость пассажиров
- Долго, дорого, но хочется: Германия вновь полюбила самолеты
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
