Мюнхен запретит дизельный стандарт Евро‑4 в 2023 году
В Германии некоторые города уже запретили ездить на машине с дизельным двигателем классов от Евро‑1 до Евро‑5. Теперь Мюнхен запретит дизельный стандарт с Евро‑1 до Евро‑4 в феврале 2023 года, сообщается на сайте ADAC.
Читайте также: Фокус с грецким орехом для автомобилистов.
Мюнхен запретит дизельный стандарт Евро‑4
Чем меньше класс двигателя, тем он более токсичен для окружающей среды. Немецкие города заботятся о качестве воздуха возле магистралей.
Мюнхен планирует запретить классы дизельного двигателя от Евро‑4 и ниже в феврале 2023 года. Если количество выхлопных газов не уменьшится, то с октября того же года введут запрет и на Евро‑5. Ограничения будут действовать в экологической зоне города и на Митлерер-Ринг — самой загруженной трассе Германии.
Исключение сделают для предприятий города, а также для местных жителей. Однако с 1 апреля 2023 года получить такую привилегию можно будет только в индивидуальном порядке.
Поводом для принятия такой меры стало судебное разбирательство. Немецкая организация по охране окружающей среды забила тревогу по поводу уровня диоксида азота в воздухе и подала в суд. Постановление должно вступить в силу после того, как его одобрит городской совет.
Мюнхен развивал инфраструктуру для общественного транспорта, велосипедов и пешеходов. Однако только запрет на личный транспорт с дизельными моторами поможет снизить количество выхлопных газов. К такому выводу пришла экологическая организация Германии.
Уже запретили дизель ниже Евро‑5
Самый первый город Германии, который запретил дизельные двигатели Евро‑5 и ниже, — Гамбург. С июня 2018 года там можно получить штраф от 25 до 75 евро за мотор такого класса на улицах с многополосным движением.
С ноября 2019 года в Дармштадте нельзя ездить на машине с дизельным двигателем классов от Евро‑1 до Евро‑5. Также запрещено водить автомобиль на бензиновом моторе стандартов Евро‑1 и Евро‑2. Штраф за нарушение составит 108,5 евро. Запрет касается Хюгель Штрассе и Хайнрих Штрассе.
Также город Берлин отказался от дизеля Евро‑5 и ниже на Лейпцигер Штрассе, Герман Штрассе и Зильбер Штайнштрассе, а также в районе Альт-Моабит. За нарушение грозит штраф от 20 до 25 евро для легковых автомобилей, для грузовиков — 75 евро.
Во всем Штутгарте нельзя ездить на двигателях с четвертым стандартом мотора. В некоторых зонах запрещен и Евро‑5. Водителя, нарушившего правило, заставят заплатить 108,5 евро.
В то же время местные жители, инвалиды и торговцы этих городов могут получить специальное разрешение. Тогда запрет не будет распространяться на их машины.
Читайте также:
- Как сэкономить на топливе — заправляйтесь вовремя
- В Рейнгессене участились случаи угонов автомобилей
- Как защитить автомобиль от куниц подручными средствами