В Гессене ковид затруднил движение поездов
Ковид затруднил движение поездов в федеральной земле Гессен. Слишком многим работникам железной дороги приходится брать краткосрочные отпуска по болезни.
Читайте также: Междугородние поезда встали на севере Германии.
В борьбе с короной не помогает даже «гибкая кадровая политика». Так называют массовый найм водителей поездов и сигнальщиков. С 2021 года на эти должности в Гессене взяли более 4200 человек.
Нехватка рабочих приводит к задержкам и отменам рейсов. Это касается как местных, так и международных поездов. Предстоящей зимой Deutsche Bahn планирует нанять и обучить дополнительное количество сотрудников.
Ковид затруднил движение поездов: набор сотрудников
Основной причиной ухода в отпуск по-прежнему является корона. Однако это не все. Другие заболевание на ее фоне создают еще большие проблемы. Выправить ситуацию пока не получается.
Deutsche Bahn во Франкфурте сообщает, о том, что компания «продолжает обучать сотрудников». Цель — набрать людей для работы на сигнальных станциях. Но требуется не только «сотрудники для механической работы». По словам руководства компании, нужны также логисты и специалисты по продажам.
Стоит отметить, что подобные проблемы существуют не только в Гессене. В прошлом году экстренно нанимать сотрудников пришлось еще в двух землях. Это Рейнальд-Пфальц и Саар.
Ковид затруднил движение поездов: что готовит 2023‑й
Ранее стало известно о том, что Deutsche Bahn изменил расписание поездов на 2023 год. Главное, что следует знать гражданам: цены на билеты выросли. В среднем рост составит 5%. Стоимость Flextikets увеличится на 7%.
Правда, есть и плюсы. Немецкие железные дороги анонсировали увеличение количества поездов между крупными городами. Так, между Кельном и Мюнхеном будут ходить два поезда в час. Кроме того, больше составов будут прибывать во Франкфурт. Это важно, так как там находится один из крупнейших аэропортов страны.
Увеличится количество ночных поездов. Это будет касаться не только внутренних, но и международных рейсов. Во многом этому поспособствует запуск линии «Цюрих — Прага». Поезд будет проходить через Берлин, Лейпциг и Эрфурт.
Однако больше поездов означает большую нагрузку на сотрудников. Каким образом они будут справляться с работой — большой вопрос. Не стоит также забывать о возможных забастовках.
Читайте также:
- Проезд в автобусах и поездах Берлина дорожает
- Поезда Deutsche Bahn задерживаются все меньше
- Мекленбург-Передняя Померания заменит поезда автобусами