Deutsche Post DHL тестирует доставку посылок по воде на корабле с солнечными батареями.

DHL перевозит посылки по воде: старт нового направления фото 1

Deutsche Post DHL перевозит посылки по воде с помощью корабля на солнечных батареях. 6 октября в Берлине стартовал первый пилотный проект такого рода в Германии.

Читайте также: Есть такая профессия: почтальон.

Deutsche Post DHL перевозит посылки по воде

Это почтовое судно будет ежедневно перевозить сотни грузов по реке Шпрее из южного порта Шпандау в западный порт. В результате транспортировка будет осуществляться без каких-либо вредных выбросов. Кроме того, корабль движется экологически чистым и бесшумным образом.

Таким образом, этот корабль органично вписывается в экологическую стратегию концерна Deutsche Post DHL. Группа уже является самым экологически безопасным поставщиком почтовых услуг в столице. Парк «электронной» доставки насчитывает около 1000 электромобилей и более 1700 электрических грузовых велосипедов.

Корабль с электрическим приводом имеет длину 10,50 м и ширину 2,50 м. Используя фотоэлектрические элементы на крыше корабля, судно вырабатывает достаточное количество электроэнергии для работы.

Кроме того, когда нет солнца, энергия накапливается в батареях. Без солнца корабль может идти от 6 до 8 часов без подзарядки. Однако с солнцем время в пути не ограничено. Корабль имеет двигательную мощность 5 киловатт. В результате судно может развивать скорость до 12 километров в час.

Итак, путешествие посылок начинается из посылочного центра Börnicke возле Науэна. Оттуда грузовик доставляет в южный порт Шпандау примерно до 250 посылок. Они загружаются на корабль и доставляются в западный порт примерно за 100 минут. Уже оттуда посылки доставляются клиентам также экологически безопасным способом — с помощью электрических грузовых велосипедов.

Deutsche Post DHL — опять первые

Томас Шнайдер является главным производственным директором, отвечающим за операции с почтой и посылками в Германии. Как он сообщил, с помощью данного проекта концерн также анализирует, как можно использовать водный транспорт для доставки в будущем.

Кроме того, по словам Томаса Шнайдера, ни один другой поставщик логистических услуг не инвестирует так много в электромобильность и инновационные решения для доставки, как Deutsche Post DHL в Германии. Только в этом году концерн инвестировал около 600 миллионов евро. Компания желает сделать перевозки более безопасными для климата. Кроме того, они открыты и для других перспективных проектов.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Deutsche Post DHL/Jens Schlüter
Источник: www.dpdhl.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии