Что думают немцы о билете за 49 евро
В Германии министры транспорта утвердили введение в стране билета за 49 евро, однако не все немцы радостно встретили новое предложение. Что говорят немцы о билете за 49 евро, видно из данных нового опроса, который провел институт исследования общественного мнения YouGov. Некоторые считают, что такая сумма слишком большая для льготного предложения.
Читайте также: Правила билета за 49 евро в Германии: что можно, а что нет.
По данным опроса YouGov, 38% жителей Германии считают, что 49 евро за ежемесячный билет — слишком высокая плата. Однако мнения респондентов разделились. Немцы о билете за 49 евро высказали и следующие мнения: другие 38% опрошенных считают, что эта цена оптимальна для передвижения по всей стране.
Немцы о билете за 49 евро: некоторые находят предложение слишком дешевым
Так, 8% опрошенных заявили, что 49 евро за ежемесячный билет на весь региональный транспорт — слишком дешево. Более того, 16% не дали никаких комментариев на эту тему.
Министры транспорта на прошлой неделе согласовали принятие в стране преемника билета за 9 евро. Так, в Германии хотят ввести новый дешевый проездной, который будет стоить 49 евро в месяц. Однако до сих пор не приняли решение о том, как именно будет финансироваться новый билет. Федеральные земли готовы к введению нового билета, однако они надеются на помощь от государства.
Предложение министра транспорта
Например, федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) предложил разделить расходы на новый дешевый билет между федеральным правительством и правительствами земель. По его словам, общественный транспорт — «это дело государства», а власти добавляют средства из налоговых поступлений.
Однако сейчас нет фиксированной ставки, которую платят и земли, и правительство. Поэтому эту ставку в будущем министры хотят уточнить, чтобы закрепить распределение всех затрат.
Билет за 9 евро действовал в Германии с 1 июня 2022 года до 31 августа. Жители могли в течение одного месяца воспользоваться льготным предложением и путешествовать по стране на региональном транспорте за небольшую цену. Благодаря льготному билету в поездах стало больше пассажиров, а на дорогах меньше машин. Кроме того, выгодное предложение даже сдержало рост инфляции.
Читайте также:
- Билет за 49 евро под угрозой: Бавария намерена его отменить
- Экономисты: Билет за 49 евро не сдержит инфляцию
- Билет за 49 евро невыгоден для получателей Hartz IV
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
