Цены на авиабилеты в Германии опережают инфляцию
Эра дешевых авиабилетов окончательно закончилась в этому году. Наряду с остаточными ограничениями после жестких волн коронавируса, 2022 год принес множество новых проблем. В том числе конфликт между Россией и Украиной привел к энергетическому кризису. Ввиду этого сильно подорожало топливо для самолетов: керосин. А также само количество эксплуатируемых самолетов в Германии сильно сократилось. Вследствие этого, цены на авиабилеты в Германии за последние 3–4 месяца выросли на рекордные значения и обогнали уровень инфляции.
Читайте также: Цены на авиабилеты в Германии взлетят до небес.
Цены на авиабилеты в Германии росли быстрее инфляции
Согласно данным Федерального статистического ведомства Германии, цены на билеты в стране в августе выросли в среднем на 12,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Для сравнения: годовой уровень инфляции в августе составил 7,9%.
По данным властей Висбадена, внутренние рейсы в августе выросли в среднем на 11,8%. По сравнению с докризисным месяцем 2019 года билеты стоят на 25,0% дороже. Аналогичная картина для международных рейсов с увеличением на 12,5% и 22,7% соответственно.
До августа включительно через немецкие аэропорты прошли почти 105 млн пассажиров, что по-прежнему составляет только треть (-36,5%) от докризисного уровня 2019 года. Однако, по данным ассоциации аэропортов ADV, спрос значительно вырос с марта и достиг значений в 74,8% в августе по сравнению с августом 2019 года.
Это говорит о том, что, даже несмотря на отмену коронавирусных ограничений, население пока не может в полной мере вернуться к туристическим поездкам. И во многом это происходит из-за бешеного роста цен на авиабилеты. Теперь полет на самолете могут позволить себе далеко не все немцы.
Цена авиабилетов на популярные в Германии курортные направления сильно выросли
Во время осенних праздников многие потребители чувствуют, что цена кардинально поменялись. Например, 750 евро за поездку на Кипр или 200 евро за билет в один конец до любимого города Германии Майорки уже являются обыденностью.
Директор ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири не видит перспектив в снижении этого уровня цен в ближайшие годы. Даже крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы объявила в интервью BBC, что средняя цена билета вырастет на 25% и составит около 50 евро за минимальный перелет.
Портал сравнения Check24 приводит значительно более высокие средние цены в период осенних каникул в Германии с 4 октября по 6 ноября. Например, перелет на Канарские острова (туда-обратно) стоит в среднем 464 евро, что на 21% больше, чем годом ранее, и даже на 30% больше, чем за тот же период до корона-кризиса.
Также, например, любителям солнца придется заплатить 385 евро за поездку на Турецкую Ривьеру. А это уже на 27% больше.
Кредитная страховая компания Allianz Trade видит главную причину такого увеличения цен, прежде всего, в резком росте стоимости керосина после начала конфликта России и Украины. В целом за год Allianz ожидает значительного повышения цен на билеты на 21% и не только в Германии. Учитывая цены на топливо, у авиакомпаний в настоящее время мало стимулов для увеличения численности персонала, который сильно сократился во время кризиса. Что приводит к уменьшению количества рейсов и еще большему росту цен на авиабилеты.
Читайте также:
- В Германии могут отменить предоплату за авиабилеты
- Авиабилеты в Великобритании дорожают на 30%
- Немцев предупредили о возможном подорожании авиабилетов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
