Билет на 29 евро в Берлине может сохраниться в 2023 году
Билет на 29 евро в Берлине может сохраниться в следующем году. В частности, СДПГ проводит соответствующую кампанию.
Читайте также: Правила билета за 49 евро в Германии: что можно, а что нет.
Билет на 29 евро в Берлине останется
Берлинская СДПГ намерена не останавливаться на проездном за 49 евро и сохранить билет за 29 евро в Берлине в следующем году. Парламентарии приняли подобное решение на закрытом заседании в Науэне в субботу.
В принятой резолюции говорится, что таким образом берлинцы смогут сэкономить на проезде. Кроме того, более доступный общественный транспорт сократит количество автомобилей на дорогах и уменьшит трафик в городе.
Напомним, что билет за 29 евро продвигается с конца сентября. Первоначально предложение должно было действовать только три месяца, с октября по декабрь.
Но по воле правительственной группы предложение продолжит действовать в 2023 году. Более того, социальный билет, который в настоящее время стоит 27,50 евро, обещает стать дешевле.
Однако пока остается неизвестным, как обладатели проездных продолжительностью в месяц смогут путешествовать в другие федеральные земли на условиях общенационального билета в 49 евро.
Другие предложения СДПГ
Кроме того, партийная резолюция касается централизованного энергоснабжения Берлина. Они выступают за реприватизацию сектора.
По словам политиков, тепло- и энергоснабжение являются основными услугами, которые представляют общий интерес. При этом теплоснабжение Берлина принадлежит государственному сектору.
В связи с этим СДПГ хочет получить большинство в вопросе реприватизации централизованного теплоснабжения федеральной земли.
Действительно, берлинская система централизованного отопления является одной из крупнейших в Западной Европе.
Отчасти сеть централизованного теплоснабжения управляется шведской энергетической группой Vattenfall. Компания снабжает горячей водой и теплом 1,3 млн квартир в Берлине. В основном для обогрева помещений и воды компания использует газ и уголь.
Тем не менее, Vattenfall рассматривает возможность продажи бизнеса централизованного теплоснабжения в столице.
С другой стороны, Сенат давно рассматривает вопросы о ремуниципализации сети централизованного теплоснабжения.
Читайте также:
- Экономисты: Билет за 49 евро не сдержит инфляцию
- Билет за 49 евро — слишком дорогой для получателей Hartz IV
- Берлин и Бранденбург нашли компромисс по билету за 29 евро
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
