Водородный завод с 2025 года: судьба Ниагарского водопада
На восточной границе Канады с США расположен знаменитый Ниагарский водопад, который с 2025 года превратится в водородный завод по инвестиционному проекту транснациональной энергетической компании Linde. Мощность электролизного предприятия оценивается в 35 МВт. Причем строительство будет начато на американской территории Ниагары в штате Нью-Йорк.
Читайте также: Водород спасет энергетику и экологию Земли.
Для чего нужен новый водородный завод на Ниагаре?
Ожидается, что с помощью электролита и гидроэлектроэнергии завод Linde станет производить экологически чистый сжиженный водород. В планах компании строительство нескольких аналогичных установок в США. Причем конечная цель: покрыть растущий спрос на водород. В США новое автомобильное топливо становится все более популярным.
В настоящее время Linde — это крупнейшая в мире компания, которая производит, перерабатывает, а также владеет хранилищами водорода. Сеть трубопроводов Linde имеет протяженность 1000 км. Также в ее активе имеется свыше 200 водородных заправочных станций, а также 80 электролизных заводов в нескольких странах.
Потребители водорода — это компании в сфере химической, энергетической, пищевой промышленности, а также здравоохранение, добывающая и другие отрасли. Также Linde производит чистый кислород для медицины, газы для производства электронных систем, а также водород для электрогенераторов.
Каковы перспективы нового водородного завода на Ниагаре?
В линейках ведущих мировых автопроизводителей уже имеются автомобили на водородных элементах. Причем технология признана перспективной и всячески развивается. Сегодня водород применяют и для сжигания в цилиндрах обычных тепловых двигателей. Поэтому расширение производственных мощностей — это закономерный шаг в сторону перехода к «чистому» автомобилестроению.
Ряд автопроизводителей уже озвучил точку зрения, что у двигателей внутреннего сгорания на водородном топливе — большое будущее в мире с нейтральным углеродным следом. Причем в этой области по сравнению с конкурентами безусловного лидерства добилась компания «Тойота».
Как стало известно в конце сентября, нефтегазовая компания Shell определилась с подрядчиком для строительства завода Holland Hydrogen I в порту Роттердам. К работам привлекут японскую компанию Yokogawa Electric Corporation. В результате этот завод станет крупнейшим в Европе и будет производить водород за счет электроэнергии от оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Ввод в эксплуатацию назначен на 2025 год.
Читайте также:
- Водородный поезд проезжает 1175 км на одной заправке
- В Европе появится банк водорода
- Deutsche Bahn запустил первый водородный поезд в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
