Транспорт обойдется Германии дорого: планы на 2023‑й год
Транспорт обойдется Германии дорого. Об этом предупреждают представители немецкого транспортного союза MDV.
Читайте также: Бесплатный общественный транспорт в Германии: где этого точно не будет.
Ожидается, что расходы компаний, которые входят в союз, вырастут резко. Фирмам придется потратить в общей сложности на 50 миллионов евро больше, чем планировалось ранее. Это число касается прогноза на 2023 год.
В этой связи возникает вопрос о том, чем заменят «народный» билет за 9 евро. По словам журналиста Штеффена Леманна, этот вопрос требует «чрезвычайной осторожности». Иначе федеральному правительству придется частично компенсировать расходы компаний.
Основное увеличение расходов перевозчиков произошло вследствие роста цен на электроэнергию. Однако это не все: материалы теперь также обходятся дороже. Насколько долго необходимо будет субсидировать такие расходы — большой вопрос.
Транспорт обойдется Германии дорого: билет за 9 евро — «успех»?
Между тем, в Германии не утихают споры о том, был билет за 9 евро даром или проклятием. На последнем настаивает министр транспорта Баварии Кристиан Бернрайтер. В ситуации энергетического и экономического кризиса региональное правительство не может себе позволить быть «слишком социальным». Оплачивать дешевые проездные билеты, к которым граждане уже привыкли, придется из бюджета.
По словам регионального министра, федеральные земли в настоящее время получают от государства 9,5 млрд евро в год на нужды региональных перевозок. Однако только продление действия билета за 9 евро будет стоить Баварии 14 миллиардов евро в год. «Не нужно быть математиком, чтобы понять, что федеральные земли никогда не смогут его финансировать самостоятельно», — рассказывал Бернрайтер.
А вот в Берлине билет за 9 евро пришелся ко двору. Городские социал-демократы хотят продлить действие билета за 9 евро на ограниченный период. Партия, возглавляющая коалиционное правительство в столице, предложила продлить действие билета за 9 евро на региональном уровне до конца года. Правда, люди с таким билетом смогут пользоваться им только в тарифной зоне AB, то есть в Берлине. Затраты на это оцениваются примерно в 300–400 миллионов евро.
Читайте также:
- Билет в 9 евро похоронят в Берлине
- Бернрайтер: «Билет за 9 евро был скорее проклятием»
- Билет за 9 евро хотят продлить в Берлине
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
