Село на мель из-за отказа системы рулевого управления. 

Судно застряло в Суэцком канале. Фото: Igor Grochev / Shatterstock.com

Судно снова застряло в Суэцком канале. Из-за этого водную «артерию» ненадолго перекрыли.

Читайте также: Корабль с украинским зерном прибыл в Джибути.

Танкер Affinity V заблокировал Суэцкий канал на несколько часов. Судно застряло недалеко от того места, где когда-то встал контейнеровоз Ever Given, что нарушило цепочки поставок на неделю.

Судно снова застряло в Суэцком канале: село на мель

В Суэцком канале застрял 250-метровый танкер Affinity V. Он направлялся в Саудовскую Аравию, когда сел на мель. Произошло это в узкой южной части канала в Египте, где в марте 2021 года застрял контейнеровоз Ever Given. Тогда этот инцидент парализовал цепочки поставок на целую неделю.

Тяжелое положение судна под флагом Сингапура вызвало тревогу на рынках, напомнив о тех задержках, которые заставили владельцев Ever Given выплатить администрации Суэцкого канала компенсацию в размере более 200 миллионов долларов.

Но на этот раз буксиры смогли за несколько часов снять судно с мели, сообщили в управлении канала. Судоходство уже восстановлено.

На судне вышла из строя система рулевого управления

Представитель Управления Суэцкого канала Джордж Сафват сообщил, что судно Affinity V село на мель примерно в 7.15 вечера по местному (египетскому) времени в среду. По его словам, оно было поднято на поверхность спустя пять часов. Причиной посадки на мель стала проблема в системе рулевого управления судна.

Судно отплыло во вторник из Португалии и направлялось в порт Янбу на Красном море в Саудовской Аравии.

По данным службы мониторинга судов TankerTrackers, танкер Aframax Affinity V, по-видимому, потерял управление в Суэцком канале, направляясь на юг.

«Он временно заблокировал движение. Но сейчас снова направляется на юг. Движется медленно, вероятно при помощи буксира», — сообщила служба TankerTrackers в Twitter.

Судно снова застряло в Суэцком канале: оно в два раза меньше знаменитого Ever Given

Длина судна составляет 252 метра, ширина — 45 метров. Оно почти в два раза меньше 400-метрового Ever Given. Зарегистрированная грузоподъемность Affinity V — около 110 000 тонн. По некоторым данным, танкер загружен только на 40% от своей общей вместимости. Вероятнее всего, благодаря этому его и удалось спасти так быстро.

Через Суэцкий канал, который является самым быстрым маршрутом между Азией и Европой, проходит около 12% мировой торговли.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Igor Grochev / Shatterstock.com
Источник: The Guardian

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии