Самолеты без окон увеличат вместимость пассажиров
Количество пассажиров растет каждый год при том, что самолеты никак не видоизменяются, чтобы удовлетворить спрос. Именно поэтому, по мнению президента авиакомпании Emirates Тима Кларка, необходимо создавать все больше сверхбольших самолетов и увеличивать вместимость всеми доступными способами. Например, самолеты без окон увеличат вместимость, но как?
Читайте также: Emirates Airlines анонсировала оплату авиауслуг в биткоине.
Самолеты без окон и иллюминаторов: как это поможет увеличить количество пассажиров?
Тим Кларк твердо убежден, что авиации по-прежнему будут нужны гигантские самолеты — такие, как новый Airbus A380. Также у него есть идея, как уменьшить вес самолета, чтобы туда можно было вместить больше пассажиров.
Президент Emirates прогнозирует, что самолетов Boeing 787 и Airbus A350 будет недостаточно. «Из-за нашего нового премиум класса даже новый A380 вмещает только 364 пассажира, хотя должен 484. Однако в обоих случаях этого недостаточно», — заявил Кларк
В идеале необходимо создать новую более эффективную версию A380. «Представьте себе крыло и фюзеляж, который в основном состоит из легких композитных материалов», — сказал Кларк. «Представьте себе двигатели, которые более эффективны на 20–25 процентов по сравнению с сегодняшним днем из-за облегчения веса воздушного судна».
Также он упомянул еще одну деталь, которую он предвидит для новой версии A380 или разработки самолета аналогичного размера. «Никому не нужны окна», — заявил Кларк, согласно журналу Flight Global. Конструкция иллюминаторов добавляет дополнительный вес. Можно встраивать камеры и передавать картинку на монитор для пассажиров.
Разработки в направлении отсутствия иллюминаторов ведутся уже давно
Сама идея не нова. Еще в 2014 году были концепты самолетов без иллюминаторов со сверхлегкими экранами на стенках салона. Тем временем технология продвинулась вперед. Можно превратить участки стены в большие экраны, которые показывают то, что снаружи.
Однако также возможно создавать виртуальные окна в текущей форме окна. Сама компания Emirates еще в 2017 году представила концепт своего первого класса, в котором оконные рамы все еще существовали, но содержали экраны.
Все это может появиться в новых версиях самолетов уже в 2040 году.
Читайте также:
- Долго, дорого, но хочется: Германия вновь полюбила самолеты
- Скрытые функции в самолетах, о которых во время полета многие не знают
- Emirates, Lufthansa, Air France: стоимость авиаперелетов растет?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
