Впервые станет возможным переход на гибридный привод для пассажирских судов вместимостью 100 человек и более.

Программа финансирования пассажирских судов

Программа финансирования пассажирских судов в Берлине продолжает развитие. Ее цель заключается в том, чтобы пассажирский флот перешел на использование экологически чистой энергии.

Читайте также: Туризм в Берлине процветает: исследования и статистика.

Программа финансирования пассажирских судов

Программа финансирования направлена на модернизацию и переоборудование пассажирских судов в Берлине. То есть судоходным компаниям предлагают покрыть до 80% затрат на переоборудование. Кроме того, до конца 2023 года им выделяется 900 тыс. евро. Эти средства также должны пойти на поддержку компаний в процессе преобразования их пассажирских судов в экологически чистые.

Программа финансирования пассажирских судов в Берлине. Фото: berlin.de / berlin.de
Пассажирские суда заметно загрязняют береговую линию Берлина частицами сажи и диоксидом азота. Сенатский департамент по окружающей среде, мобильности, защите прав потребителей и защите климата провел исследование состава воздуха. В результате было выявлено повышенное загрязнение диоксидом азота у берега в некоторых местах города. Например, в районе Берлинского собора.

Государственный секретарь по окружающей среде и защите климата Силке Карчер подчеркнул, что программа финансирования продолжает адаптироваться. «Мы предлагаем судоходным компаниям действительно привлекательную поддержку на пути к экологически чистым и климатически безопасным пассажирским перевозкам». Даже самые крупные пассажирские суда, которые сильнее всего загрязняют окружающую среду вредными выбросами, должны, по словам Карчера, стать электрическими. То есть безопасными для реки Шпрее.

Борьба с вредными выбросами

Программа финансирования будет направлена, в первую очередь, на модернизацию систем очистки выхлопных газов. Это необходимо для уменьшения вредных выбросов. А также программой предусмотрен переход на аккумуляторные электроприводы. Кроме того, впервые станет возможным переход на гибридный привод для пассажирских судов вместимостью 100 человек и более.

Накопленный опыт доказывает, что из-за технических трудностей и высоких затрат переход крупных пассажирских судов на полностью электрические механизмы вряд ли возможен. То есть переход на гибридный привод еще не был протестирован в Берлине. Поэтому проект финансирования стал своеобразным испытанием.

Его цель заключается в переходе пассажирских судов на электричество в ближайшем будущем. Особенно это касается внутригородских водных путей, где воздух более загрязнен. Кроме перехода на электрический привод в гибридных судах планируется модернизация дизельного двигателя. Дополнительная информация о программе финансирования доступна на этом сайте.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Leonardo Yip / Unsplash.com
Источник: Offizielles Stadtportal der Hauptstadt Deutschlands

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии