Немцы о билете за 9 евро: «Это хороший подарок»
Однако довольны не все. Многие хотят, чтобы власти выделили деньги на модернизацию системы общественного транспорта. Немцы высказались о билете за 9 евро. Многие считают его подарком. Другие напоминают о хаосе и переполненных поездах.
Читайте также: Саксония-Анхальт против нового билета за 9 евро.
Итак, немцы говорят, что билет за 9 евро — «подарок для маленьких людей». Этот билет позволил многим людям ездить на общественном транспорте. Они путешествовали к озерам, туристическим местам по фантастически низкой цене. Люди смогли приобщиться к прекрасному, при этом снизив трафик на дорогах. Снизилось число ДТП.
Житель Берлина сказал, что билет за 9 евро позволил сэкономить примерно 25–30% трат на бензин. Жизнь стала интереснее — можно было ездить в новые места, гулять и больше пользоваться общественным транспортом.
Немцы о билете за 9 евро
Людям не приходилось думать о покупке билетов, особенно в других городах. Именно такие упрощения преемника проездного очень привлекательным. Это удобно, даже если билет будет дороже. Обычные месячные билеты, с другой стороны, слишком дороги случайных пассажиров общественного транспорта.
Однако многие раздражены идеей о продлении билета. Немец из Мюнхена признался, что считал дни до отмены проездного. Тот, кто хвалит этот билет, не зависит от общественного транспорта.
Многие говорят, что нужно опрашивать женщин и молодежь, чтобы получить более реалистичные ответы. Люди рады распрощаться с автомобилем. Общественный транспорт позволяет им быть расслабленными.
Jetzt hab ich „ne Situation, in der ich günstiges #neuneuroticket gebrauchen könnte, da ich derzeit häufig ins Krankenhaus zu meiner Tante fahren muss… Fantastisch, da muss ich mir was einfallen lassen. Danke an unsoziale #FDP für NICHTS! #cdubpt22 interessiert mich übr. NULL https://t.co/adn56Du7iX
— 🪐🌌🚀🕊 Michelle Waiting On The Sky To Change! 🌥 (@m_obendorfer) September 10, 2022
Придирки
Семья из Берлина рассказала, что они сразу купили билет за 9 евро, хоть и имеют две машины. Безусловно, преемник не может стоить столько же. Для изменения системы общественного транспорта нужно больше, чем миллионы проданных билетов.
Многие сетуют на отсутствие комфорта при использовании билета за девять евро. Однако следует помнить, что государство подарило дешевый билет гражданам. Следует извлечь выгоду из этого.
Однако многие все-таки склоняются к выводу, что предложение было непроработанным. Переполненные поезда, даже в первом классе, и многочисленные отмены превращали поездки в мучение.
Федеральное правительство должно в первую очередь обеспечить надежную транспортную систему с достаточной пропускной способностью. Дешевые и простые билеты, конечно, хорошая идея. Однако железные дороги должны иметь возможность с этим справиться.
Читайте также:
- Пакет помощи для немцев: кому это выгодно
- Цены на бензин резко вырастут в Германии
- Цены на газ упадут: Хабек настроен оптимистично
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
