Этикет в метро Берлина: местные жители просят вести себя так
Конечно, в любом метро не стоит громко разговаривать по телефону или употреблять пищу, особенно с резким запахом. Жители Берлина выделили еще несколько особенно раздражающих поступков пассажиров в общественном транспорте. Негласный этикет в метро Берлина: что нужно знать.
Читайте также: История метро Берлина.
С наступлением осени жители столицы пересаживаются с велосипедов на общественный транспорт. До наступления весны полные вагоны метро будут обычным явлением. И чтобы избежать конфликтных ситуаций, стоит соблюдать эти простые правила поведения.
Этикет в метро Берлина: прибытие поезда
Больше всего жителей Берлина раздражают пассажиры, которые толпятся на платформе перед дверьми вагона и мешают пассажирам выйти. Не стоит проходить в вагон прежде, чем кто-либо успеет из него выйти. Следует сначала дать другим сойти. Кажется, это такое очевидное правило, однако почему-то многие до сих пор его не придерживаются.
Когда поезд прибыл — ожидайте слева или справа от дверей, но не прямо перед входом в вагон. Подождите, когда пассажиры выйдут.
Также порочная практика, которая не только раздражает пассажиров, но и весьма небезопасна — удерживать двери открытыми насильно, чтобы опаздывающие пассажиры могли сесть в поезд. Те, кто так поступают, должны помнить о том, что помогая опаздывающему пассажиру, они тратят время остальных пассажиров поезда. Ведь поезд давно б уже отправился, если бы не это показное благородство.
Немцы, как известно, народ пунктуальный, и каждый должен отвечать за свое время сам. Звучит жестко, но это так. Если кто-то опаздывает — это отнюдь не проблема большинства.
К тому же в городе, где ближайшая станция метро обычно находится всего в пяти-десяти минутах ходьбы, не стоит жалеть опаздывающих.
Конечно, это правило не касается пожилых, больных, а также пассажиров с детскими колясками: в этих случаях как раз уместно придержать дверь.
Во время движения
Двери метро только что закрылись, поезд набирает ход, а пассажиры, чья остановка следующая, уже протискиваются к выходу.
Совершенно нет никакой нужды так поступать. Стоит довериться BVG (оператор системы общественного транспорта в Берлине) и опыту местных жителей. Вы успеете сойти. Поезд останавливается, вы встаете, остальные пассажиры расступаются, и вот вы уже на платформе. И только так.
Кроме того, когда поезд прибывает, не нужно бояться проходить вглубь вагона. Привычка вставать рядом с дверьми и задерживаться там, чтобы проехать следующие 14 станций — глупо и неэтично по отношению к другим пассажирам.
На каждой станции заходят новые пассажиры, и некоторые также становятся у дверей. Таким образом, образуется группа стоящих людей, из-за которых просто невозможно ни зайти в вагон, ни выйти из него.
Проходите вглубь поезда, не создавайте препятствий и неудобств другим пассажирам.
Используйте поручни по назначению
В битком набитом пассажирами поезде просто необходимо за что-то держаться. Для этих целей в поезде оборудованы поручни и петли. Но не все пассажиры помнят об их истинном предназначении, и предпочитают использовать поручни и петли по другому.
Всегда найдутся те, кто прислоняются к поручню всем телом, лишая других пассажиров возможности ухватиться за него. Или неаккуратно хватаются за поручни, задевая чужие руки.
Жители столицы убедительно просят оставить поручни для тех, кто хочет за них ухватиться, а не навалиться на них целиком. А также помните, что между вашей рукой и рукой другого пассажира должно оставаться хотя бы три сантиметра свободного пространства. Большинство пассажиров совсем не заинтересованы в нежелательных физических контактах.
Сидения созданы для того, чтобы на них сидеть
Некоторые пассажиры очень любят ставить на сидения свои рюкзаки, сумки и пакеты с покупками. И их совершенно не заботит то, что вместо сумки здесь мог бы сидеть пассажир.
Еще бывает так, что место у окна освободилось, но пассажир, сидящий у прохода, мешает его занять. Он вытягивает ноги, отказывается привстать, чтобы другой занял место у окна, или располагает на освободившемся сидении свою сумку.
Будьте внимательны к другим пассажирам. Не сочтите за труд привстать или повернуться так, чтобы другой мог пройти или занять свободное место.
Менспрединг — раздражающая манера сидеть
Возможно, раньше вы и не знали о существовании этого слова. Однако наверняка видели, что оно означает, воочию.
Mate, trust me. It ain’t that big.#Manspreading #TFL#londonunderground pic.twitter.com/08uOjI1wOB
— Catty Wild (@Wild_catty) September 13, 2022
Эта досадная манера сидеть, изрядно мешающая пассажирам на соседних сидениях. Менспредеру абсолютно наплевать на то, что его небрежно раздвинутые ноги занимают добрых полтора места.
Возможно, некоторым мужчинам это покажется удивительным, но так же удобно и свободно можно сидеть, не ставя ноги под углом 180 градусов друг к другу.
А в метро и ином общественном транспорте нужно ставить ноги таким образом, чтобы по обе стороны было достаточно места для сидения других пассажиров. И чтобы ваша промежность не представала взору других пассажиров. Мало того, что это нарушает границы личного пространства других пассажиров, такая манера сидеть — еще и на редкость дурной тон. Но отчего-то некоторые мужчины об этом совершенно забывают.
Располагаться на сидении нужно так, чтобы ноги не выходили за края вашего сидения.
Этикет в метро: перевозка грузов
Возможно, это кого-то сильно удивит, но чтобы сэкономить 20 евро на грузовом транспорте, некоторые ухитряются перевозить габаритные вещи в метро. Понятное дело, что перевозить чемоданы — в порядке вещей, но в метро перевозят шкафы, комоды и даже столы.
Местные жители также с недоумением реагируют на пассажиров, перевозящих велосипеды.
Если вам действительно жизненно необходимо перевезти что-то крупногабаритное в метро, садитесь в первый или в последний вагон. И занимайте место, где вы создадите минимум проблем другим пассажирам.