ДТП с велосипедистом: автомобилист несет ответственность
ДТП с велосипедистом происходят довольно часто. Более того, иногда владелец двухколесного транспорта может столкнуться с припаркованной машиной. Например, в Северном Рейне-Вестфалии велосипедист врезался в открывающуюся дверь припаркованного автомобиля и упал.
Читайте также: ДТП с участием детей в ФРГ: снижение количества случаев.
В результате аварии велосипедист получил серьезные травмы, включая перелом ребра и различные ушибы. Его двухколесный транспорт также был поврежден.
Страховая компания водителя автомобиля согласилась оплатить 75% ущерба, так как посчитала, что велосипедист был виноват на 25%, поскольку не выдержал достаточного расстояния до припаркованного автомобиля. Велосипедист, с которым произошла авария, подал жалобу на это и добился успеха.
ДТП с велосипедистом: водитель автомобиля несет 100-процентную ответственность
Страховая компания водителя автомобиля теперь должна выплатить 100% ущерба, согласно заявлению регионального суда Кельна. В своем решении суд присудил велосипедисту компенсацию за травмы и ущерб в размере 7500 евро. И это несмотря на то что мужчина ехал значительно быстрее, чем среднестатистический велосипедист.
Согласно его показаниям, велосипедист ехал со скоростью более 30 км/ч. Но по решению суда, велосипедист просто не должен был ожидать таких действий со стороны автомобилиста. Чтобы избежать несчастных случаев с дверьми, автомобилистам следует открывать дверь так называемым голландским хватом.
У суда есть индивидуальное решение по каждой аварии
Региональный суд Кельна не счел, что велосипедист несет ответственность за свою вину. Не удалось доказать, что мужчина не держался на достаточном расстоянии. Вопрос о дистанции решается в каждом конкретном случае и зависит от дорожной ситуации, скорости, структурной ситуации, а также ширины дороги и типа транспортных средств.
Как правило, расстояние до борта должно быть таким, чтобы оставалась возможность слегка приоткрыть водительскую дверь. Для этого может быть достаточно 50 сантиметров. С другой стороны, существуют четкие рекомендации по обгону велосипедов автомобилями.
По мнению суда, велосипедист не должен был поддерживать настолько большое боковое расстояние от транспортного средства, чтобы не столкнуться с ним, даже если бы дверь была полностью открыта.
Решение также обосновали на основании Закона о дорожном движении (§ 14 абз. 1), согласно которому водители автомобилей должны вести себя так при входе и выходе из транспортного средства, чтобы исключить любую опасность для окружающих. Постановление не является юридически обязательным.
Читайте также:
- Наказание для свидетелей ДТП в Германии
- Непредумышленное убийство при ДТП в Германии: что нужно знать
- В Баден-Вюртемберге выросло число ДТП
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
