Цены на автомобили в России выросли на 22%: Автостат
Статистическое отделение РФ Автостат, которое отвечает за рынок автомобилей, сделало заявление, что средневзвешенные цены на автомобили в России выросли на 22% в августе 2022 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Читайте также: «Москвич» будет выпускать иранские автомобили.
Цены на автомобили в России выросли: насколько все плохо?
Средневзвешенная цена — это средняя стоимость нового автомобиля, с учетом рекомендованной цены продажи со стороны производителей. Она рассчитывается на основе среднего вычисления стоимости всех типов, комплектаций, объемов двигателей автомобилей.
Средневзвешенная цена в этом году составляет 2,2 миллиона рублей, что на 129% выше, чем в 2014 году. При этом основной рост цен как на новые, так и на подержанные авто произошел в апреле этого года. Несмотря на панику среди населения, эксперты рынка утверждают, что на данном этапе цены стабилизировались и в ближайшее время не стоит ожидать нового роста стоимости автомобилей.
Аналитики рынка автомобилей предполагают, что в связи с санкциями и соответствующим большим притоком китайских автомобилей на российский рынок может немного повыситься средняя цену на авто. Однако, с другой стороны, большое количество отечественных автомобилей Lada нивелируют рост средневзвешенной цены. Поэтому цены на рынке стабилизировались.
Какие еще есть проблемы на рынке российских автомобилей
Учитывая большое количество санкций, наложенных на Россию, автоиндустрия в стране начинает угасать, поскольку новые зарубежные автомобили и важные запчасти перестали поступать в РФ. На фоне этого резко возрос спрос на подержанные автомобили, что также способствовало большему росту цен на вторичном рынке.
С начала года стоимость автомобилей аналогично выросла на 20%+. Однако в этом случае все зависит от конкретной марки, состояния и востребованности автомобиля. Некоторые автобренды могли вырасти на 50% или даже 100% за последний год.
Также еще одна проблема заключается в том, что ранее Минпромторг заявил, что российский автопром является неконкурентоспособным на текущем рынке. «Самым главным препятствием для развития экспортной структуры отечественных автопроизводителей являются неблагоприятные таможенные режимы, которые работают для ввоза наших автомобилей и запчастей в ключевых странах-партнерах».
Читайте также:
- Автомобили из Китая: восемь марок уже доступны в Германии
- Автомобили Tesla не смогут заезжать в один из городов Китая: политическая причина
- Цены на подержанные автомобили в Германии достигли рекордного уровня
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
