Иранские KMC j7 это переделка китайского JAC.

Иранские автомобили буду производиться на «Москвиче»

Иранские производители предоставили новую разработку — среднеразмерный седан KMC J7. Иранские автомобили адаптировали под местный рынок — базой для этого стал китайский Sehol A5 Plus, который производят JAC. Четырехдверный автомобиль приобрел спортивные формы, в скором времени ее продажи начнутся на местном рынке. Однако ранее этот автомобиль также появлялся в презентации завода «Москвич».

Читайте также: Правительство Москвы рассекретило модельный ряд «Москвича»

Иранцы установили на KMC J7 агрессивного вида бампера, неширокую переднюю оптику и длинную диодную «ленту» сзади. Штатно на автомобиль «поставили» колеса в 18 дюймов, а также иранцы «прокачали» выхлопную систему, установив два патрубка. В длину автомобиль достигает почти 4,8 метров, в ширину около 1,8 метров, а высоту около полутора метров.

Однако помимо внешних визуальных изменений, автомобиль оснастили техникой внутри. Так, в стиле американских электрокаров в иранский автомобиль установили мультмедиа от Huawei. А вместе рычага переключения передач там аккуратный джойстик. Приборная панель электронная.

Иранские автомобили KMC будут выпускать на «Москвиче». Фото: khodrobank.com

Иранские автомобили — основные характеристики

Двигатель мощностью 172 лошадиные силы с объемом 1,5 литра — турбированный. Коробка передач — шестиступенчатый робот. Динамика движения достаточно уверенная, до ста километров в час разгон займет около 8 секунд. Предельная скорость движения — 211 км/ч.

Эксперты не исключают, что именно этот автомобиль начнут выпускать на заводе «Москвич», ранее принадлежавшем Renault. Дело в том, что многие китайские автомобили не оснащены необходимыми россиянам дополнительными функциями. А наработки Ирана могут «лечь» на российский рынок. Так, эта модель была в презентации на «Москвиче», когда там демонстрировали возможный модельный ряд. Это подтверждал представитель иранской торговли. Также это поможет китайскому производителю JAC избежать санкционных рисков.

Однако по большей части он состоял из китайских кроссоверов. Москва хочет взять в аренду разработки китайцев и несколько лет выпускать и дорабатывать их автомобили. Позже там рассчитывают создать собственную базу. А также мэр Москвы Собянин сказал, что столичные инженеры уже начали разработку собственной базы для электрокара.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии