BMW XM — первый гибридный кроссовер немецкой компании
BMW анонсировала первый автомобиль из своей мощной и спортивной линейки M, который будет работать на электричестве в гибридном формате. Кроссовер BMW XM будет активно поставляться на мировые рынки уже в 2023 году. А пока мы можем увидеть только концепт.
Читайте также: BMW начинает производство водородных автомобилей.
BMW XM и его базовые ходовые характеристики
Новая гибридная модель M серии от BMW может похвастаться внушительными характеристиками. Пятиместный кроссовер будет обладать двигателем V8 с передовой технологией M TwinPower с 644 лошадиными силами и объемом 4,4 литра и оснащен поперечным выпускным коллектором и оптимизированным процессом маслоотделения.
Он поставляется с восьмиступенчатым полным приводом, который разгоняет его до 100 километров в час за 4,1 секунды.
При этом автомобиль позволяет настраивать 3 режима езды. Один из которых называется ELECTRIC. Он позволяет двигаться полностью на электричестве с нулевым уровнем выбросов на скорости до 140 км/ч. Это стало возможным благодаря литий-ионной высоковольтной батарее, установленной в днище автомобиля, и 25,7 кВтч полезной энергии, которую она обеспечивает. Комбинированное зарядное устройство в BMW XM обеспечивает зарядку от сети переменного тока мощностью до 7,4 кВт.
Приятной новостью для многих является то, что подключаемый электрический гибрид BMW XM будет поставляться в стандартной комплектации с подогревом сидений. При этом, по сообщениям новостного источника Bloomberg, его стоимость будет в районе 159 000 долларов.
Проблемы, с которыми сталкивается компания BMW
Компания BMW сталкивается с трудностями при создании новых электромобилей премиум класса. Для того чтобы у автопроизводителя вообще появилась возможность выпускать подобные автомобили, пришлось справляться с насущными проблемами авторынка.
Например, сейчас важна работа над перестройкой своей цепочки поставок, чтобы справиться с растущими затратами на сырье. Также проводится работа над тем, чтобы выяснить, как извлечь выгоду из меньшей маржи электромобилей по сравнению с автомобилями внутреннего сгорания.
9 сентября компания заявила, что планирует закупать аккумуляторы для электромобилей на шести новых заводах, разбросанных по Европе, Китаю и Северной Америке. Аккумуляторы вносят наибольший вклад в производство электромобилей, и стратегия BMW — покупать аккумуляторы, а не производить их — заметно отличается от стратегии таких конкурентов, как Tesla и Volkswagen. Чей подход окажется выгоднее, возможно будет узнать только на практике.
Производство XM начнется в конце этого года на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина.
Читайте также:
- BMW и новый завод в Баварии
- Китайский электромобиль Hyper SSR — самый быстрый в мире
- Насколько выгодно использовать электромобиль в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
