«Зеленые» за отмену первого класса в поездах
«Зеленые» за отмену первого класса в поездах Нижней Саксонии. По словам главы партии федеральной земли Ханса Янсена, такая мера позволит увеличить пропускную способность железных дорог.
Читайте также: Поезда с углем и нефтью получают приоритет.
Янсен заявил, что отмена первого класса принесет пользу пассажирам пригородной зоны, в том числе поэтому «Зеленые» хотят отменить первый класс в местных и региональных поездах.
Мнения разделились
«Это двухклассное разделение в поездах местного и регионального сообщения больше не соответствует реальности», — заявил Ханс Янсен. Основной целью реорганизации движения является увеличение пропускной способности железных дорог.
Напомним, что соответствующие цели также были озвучены в предвыборной программе «Зеленых» на выборах 9 октября. Это «анахронизм. Особенно странно, что мы возим по земле почти пустые вагоны региональных поездов, в то время как купе обычно переполнены», — добавил Янсен.
Однако в июне на конференции партии «Зеленых» мнения по этому вопросу разделились. Возникли опасения, что такая мера приведет к ограничениям для отдельных социальных групп.
Политик в области транспорта от СДПГ Кристоф Братманн открыт для дебатов. «Однако единственный способ реально увеличить пропускную способность местного транспорта — это использовать больше поездов», — заявил он. Отмена первого класса лишь незначительно увеличит доступное пространство.
«Зеленые» за отмену первого класса в поездах Нижней Саксонии: СвДП против
Ганноверская городская железная дорога сообщила, что поезда этой серии имеют 180 мест во втором классе и 12 мест в первом. Помимо этого, в поездах доступны 14 откидных сидений и более 200 стоячих мест. В других поездах соотношение между первым и вторым классом аналогичное — сообщает RND.
СвДП выступила против отмены первого класса. Политик от партии Штефан Биркнер объяснил, что это лишь ненамного увеличило бы количество сидячих мест.
Политик от АдГ Штефан Марзишевски назвал подобную дискуссию «излишним обсуждением». «С предпринимательской точки зрения первый класс стоит поддерживать, против этого мало что можно возразить», — заявил политик.
Тем не менее когда поезда переполнены, ситуацию стоит рассматривать под другим углом. Марзишевски сказал, что в таком случае каждый должен иметь право на место, даже если оно предназначено только для пассажиров первого класса.
Читайте также:
- Как хорошо выспаться в поезде, самолете или автомобиле
- Первый парк водородных поездов запущен в Нижней Саксонии
- Как путешествовать на поезде дешево без билета за 9 евро
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
