Все больше аварий с электросамокатами в Гессене
Все больше аварий с электросамокатами происходят в федеральной земле Гессен, следует из информации предоставленной местным министерством внутренних дел. В первой половине года в Гессене произошло более 300 аварий с электросамокатами. В 224 авариях пострадали люди, из них 30 получили тяжелые ранения.
Читайте также: Штраф 80 тысяч евро за езду на самокате в пьяном виде.
«На самом деле у нас каждый день есть пациенты, которые попадают в такие аварии. Мы наблюдаем весь спектр несчастных случаев», — говорит Филипп Штерманн, хирург-травматолог Франкфуртской университетской больницы. По его словам, травмы варьируются от незначительных до серьезных повреждений с долгосрочными последствиями.
Все больше аварий с электросамокатами. Рост год от года
С каждым годом увеличивается и количество травм, полученных в инцидентах с электросамокатами. В первой половине 2022 года было на 50 процентов больше аварий, повлекших за собой травмы, чем за тот же период прошлого года. Тенденция сохраняется: в 2021 году количество аварий с участием электросамокатов даже утроилось по сравнению с 2020 годом!
Министерство внутренних дел объясняет рост числа аварий прежде всего тем, что в Гессене становится все больше и больше электросамокатов. В одном только Франкфурте их около 20 тыс.
Главное управление полиции все чаще проводит профилактические мероприятия по безопасному поведению на дорогах с использованием самокатов и обучение водителей технике безопасности, пояснил несколько месяцев назад министр внутренних дел Гессена Петер Бойт (ХДС).
Все больше аварий с электросамокатами в Гессене. Алкоголь играет большую роль
Хирурги-травматологи предупреждают, что самокаты довольно быстрые и имеют маленькие колеса. Это представляет высокий риск — выбоины на дороге или бордюры могут привести к падению.
Конечно, то, как вы едете на самокате, тоже играет роль. «Мы уже наблюдаем в большом количестве то, что самокаты используют в состоянии алкогольного опьянения. Это, конечно, снижает способность контролировать транспорт и способность реагировать на дорожные инциденты», — говорит хирург-травматолог Штерманн. По его мнению важно проводить больше проверок пользователей электросамокатов.
Летом 2019 года федеральное правительство одобрило небольшие электросамокаты, которые развивают максимальную скорость 20 километров в час. До сих пор применялся «принцип свободного плавания», согласно которому владельцы могут парковать свои самокаты в любом месте в пределах указанной области.
Однако с тех пор в отдельных местах уже ввели некоторые ограничения. С апреля во Франкфурте действуют более строгие правила для электросамокатов. Таким образом город хочет взять под контроль беспорядочную парковку.
Читайте также:
- Парковка для электросамокатов: как в городах Баварии их проверяют
- Борьба с электросамокатами на тротуарах Берлина
- Езда на электросамокате в Германии: что можно, а что нельзя