Сеть ночных поездов соединит более 200 городов ЕС
Трансъевропейская сеть ночных поездов возвращается в качестве меры сдерживания климатических изменений. Всего в нее входит 40 международных маршрутов дальнего следования. Планируется, что к 2030 году сеть соединит свыше 200 населенных пунктов Европы. Крайняя западная точка — Лиссабон, восточная — Москва, северная — Хельсинки, южная — Малага.
Читайте также: Командировки по-немецки: только поезд и экономия бумаги.
Какие задачи будет решать сеть ночных поездов?
Предполагается, что поезда заменят часть авиационных рейсов. Известно, что самолеты производят до 14 % выбросов парниковых газов в общем объеме и находятся по степени вреда для окружающей среды на втором месте после автомобилей. Так, Нидерланды и Испания предложили запретить авиарейсы, которые легко совершить на поезде за 3 часа или меньше. Причем Франция уже сделала шаг в этом направлении.
Поезда сети EuroNight будут питаться от возобновляемых источников энергии. По данным Европейского агентства по окружающей среде, на каждый километр авиаперелета выделяется до 252,8 граммов углерода. В то же время поезда выделяют лишь 22,4 грамма.
Отмечается также, что все большее число путешественников делают выбор в пользу ночных поездов. Таким образом они желают сократить выбросы парниковых газов, а также ищут спокойный способ совершать путешествия.
В Германии партия «Зеленых» создала карту ночных поездов на основе существующих железнодорожных линий. Причем в пояснительной записке сказано, что на маршруты будут выставлены тихие скоростные поезда со скоростью 200–250 км/ч. В результате в среднем продолжительность поездки из конца в конец составит от 9 до 14 часов.
В каком состоянии сеть ночных поездов сейчас?
Сейчас на Европу приходится до 60 % мировых высокоскоростных железнодорожных линий. Причем к 2030 году Евросоюз стремится удвоить показатели, а к 2050 году — утроить. Так, голландско-бельгийская железнодорожная компания European Sleeper заявила, что к концу 2023 года намерена запускать ночной поезд в Барселону несколько раз в неделю.
С 10 декабря 2023 года трижды в неделю будет отправляться поезд из Амстердама с заходом в Бельгию и Францию. Такая заявка уже поступила в Управление потребителей и рынков Нидерландов. Причем уже в августе 2022 года стартует новый спальный поезд, который менее чем за 24 часа соединит Лондон и Стокгольм.
Читайте также:
- «Это была катастрофа!»: почему путешествия на поездах в Германии стали такими ужасными
- Что известно про туалеты в поездах S‑bahn
- Как снять бронь с дешёвого билета на поезд в Германии