Deutsche Bahn хочет стимулировать своих сотрудников экономить энергию с помощью премий. 

Премии за энергосбережение

В Германии разными способами хотят мотивировать сотрудников экономить энергию. Так, основной железнодорожный оператор Deutsche Bahn будет выплачивать премии за энергосбережение. То есть компания намерена стимулировать единовременными выплатами в размере не менее 100 евро. Кроме того, при некоторых условиях размер могут увеличить, как сообщает Die Zeit.

Читайте также: Билет за 9 евро работает: Deutsche Bahn делится успехами.

Оператор Deutsche Bahn намерен выплачивать премии за энергосбережение. «Мы хотим, чтобы все 200 000 сотрудников в Германии проявили активность», — как сказал Мартин Зайлер, директор по персоналу, в Берлине во вторник. С помощью небольших шагов компания хочет добиться значительной экономии энергии. Премии размером не менее 100 евро будут выплачивать, например, за сокращение использования освещения, отопления, кондиционеров. Кроме того, речь идет даже о замене лифта на лестницу.

В каких случаях премии за энергосбережение могут увеличить

DB сообщил о начальной премии в размере 100 евро. Однако эта сумма может быть увеличена в некоторых случаях. Например, если все сотрудники проявят достаточную активность, то премию поднимут до 150 евро. Зайлер не сообщил конкретные цифры необходимой экономии. По его мнению, такая система поощрения должна снизить количество потребляемой энергии.

Кроме того, Зайлер упомянул и о других мерах, которые хочет использовать компания для экономии энергии. Например, к ним относится энергосберегающее вождение на междугороднем и региональном транспорте, а также замена систем отопления. Возможный дефицит газа вынуждает разрабатывать все новые и новые меры для стабильной работы компании.

В Германии будут стимулировать работников экономить энергию. Фото: maeching chaiwongwatthana / Shutterstock.com

Ограничение освещения

Также Deutsche Bahn в будущем хочет отменить наружное освещение своего главного здания, так называемой башни Bahntower в Берлине. Сейчас компания продолжает изучать другие способы возможной экономии на освещении, которые не противоречат правилам безопасности.

Железная дорога в Германии — самый крупный потребитель электроэнергии. Ее потребление составляет около 10 тераватт-часов. Поэтому компания ищет различные способы сокращения потребления электроэнергии в условиях неопределенности с газовыми поставками. Кроме того, DB может предоставить приоритет угольным перевозкам для того, чтобы увеличить поставки топлива. Такая мера может привести к новым сбоям в расписании из-за частых задержек.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
16
Заглавное фото: Gennaro Leonardi Photos / Shutterstock.com
Источник: Die Zeit

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии