Отключить светофоры Кельна для экономии: возможно ли это?
В Кельне предложили новую идею для экономии электроэнергии — отключение светофоров. Предложение внес Христианско-демократический союз (ХДС) в окружной совет Кельн-Эренфельд. Насколько возможно отключить светофоры Кельна, разобралось издание Merkur.
Читайте также: Длительное время ожидания на светофорах: причины.
Отключение светофоров и другие варианты экономии
В Кельне воплощается множество идей для экономии в связи с энергетическим кризисом. Кельнский собор не освещают после 23:00, офисы будут отапливаться до 19 градусов. Интенсивность уличного освещения уменьшили на 50%. Теперь предлагается отключать светофоры в определенное время на некоторых участках.
У ХДС есть план, каким образом реализовать идею для меньшего расхода энергии. Во-первых, светофоры нужно выключать с понедельника по воскресенье с 22:00 до 5:30. Во-вторых, если праздничные дни идут подряд, то снова включить светофор необходимо в 5:30 утра рабочего дня после выходных.
В‑третьих, следует установить на светофоры устройство для спящего режима. Пока пешеход не нажмет на кнопку, для машин не переключится свет.
В своей инициативе союз также указал, что при выключенных светофорах действуют ПДД и правила, которые предписаны дорожными знаками. Кроме того, нужно понять, можно ли некоторые светофоры в Эренфельде оставить выключенными.
Насколько возможно отключить светофоры Кельна?
Городская администрация должна принять решение и учесть безопасность на дорогах. Отключение светофоров не должно привести к массовым авариям. В предложении ХДС говорится: «Движение четко регулируется даже при выключенных светофорах».
Возможность отключения нужно проверять по каждому светофору отдельно. К тому же важно внимательно изучить данные о несчастных случаях за прошедшие годы.
Количество сэкономленной энергии будет зависеть от числа отключенных светофоров. Например, в Мюнхене каждый второй светофор временно отключают. Город сможет сэкономить 720 000 киловатт часов в год. Этой энергией можно будет обеспечивать целый год 18 семей из четырех человек.
Председатель велосипедного клуба ADFC Cologne Кристоф Шмидт считает, что отключение возможно, но не везде. Перекрестки с интенсивным движением не справятся без светофоров. Но отключить светофоры на неинтенсивных перекрестках можно. По мнению Шмидта, большое количество светофоров замедляет движение пешеходов и велосипедистов.
«В этом отношении поток велосипедного движения значительно улучшится при меньшем количестве светофоров», — подчеркнул глава клуба.
Мэр Кельна создал кризисную группу, которая займется мерами для сохранения благополучия города. Ей предстоит решить, будут ли отключаться светофоры.
Читайте также:
- Грузовые велосипеды в Кельне: программа финансирования
- В Мюнхене мужчина подал в суд на «однополые» светофоры и проиграл
- Транспорт Кельна: увеличение пропускной способности