Германия подверглась критике из-за зависимости от газа
Все страны ЕС обязались использовать на 15% меньше газа. И это несмотря на то, что Германия, в частности, зависит от России. Испытание для европейской солидарности. Поэтому Германия подверглась критике.
Читайте также: «Энергетическая бедность»: как в Гессене помогают потребителям в условиях газового кризиса.
Германия подверглась критике: возможная солидарность
Заслуживает ли Германия солидарности? Нет, не совсем. В данном случае ощущается беспокойство, которое разделяют многие правительства стран ЕС. И так было с тех пор, как стало известно, что немцы, как никто другой, зависят от солидарности своих соседей в предстоящую зиму. И от того, что другие европейские страны сэкономят как можно больше газа. Даже если они не получают его из России.
С тех пор как Россия по своему усмотрению включает и выключает газовые краны в ЕС, в Европе разразился новый распределительный конфликт. Ясно одно: зима будет тяжелой для многих европейских стран. Особенно пострадала Германия, которая в течение многих лет игнорировала все опасения Брюсселя по поводу ее сырьевой зависимости от России и чья экономика запаслась дешевым сырьем, когда другие уже давно предупреждали, что газ может превратиться в оружие.
Германия подверглась критике: «Энергетический союз»
Насколько раздражены немцами многие правительства — стало ясно во время недавней встречи министров энергетики стран ЕС в Брюсселе. Еврокомиссия предложила сократить потребление газа во всех странах-членах на 15%. Во время встречи никто не отрицал, что Союз должен послать сигнал единства в Москву. Но также был поднят вопрос: почему европейцы должны проявлять солидарность с Германией?
Чтобы понять, почему гнев многих европейцев по отношению к Берлину очень глубок, нужно оглянуться на несколько лет назад. Когда произошли события в Крыму в 2014 году. Действующий в то время премьер-министр Польши сделал очевидное предложение.
Страны ЕС должны оторваться от России как поставщика сырья, совместно закупая газ и разрабатывать новые источники энергии, организуя транспортные маршруты. Нужно решать проблему перехода к более экологичным видам энергии и создать большой рынок с общими правилами, как это уже давно существует в других областях. «Энергетический союз» — так назывался пакет.
Человеком, предложившим это, был Дональд Туск, который был избран президентом Совета ЕС в 2015 году. На этом посту Туск продвигал свою идею и нашел влиятельных союзников.
Тогда председатель Комиссии Жан-Клод Юнкер заявил, что «Энергетический союз» станет еще одной опорой ЕС, а главы государств Восточной и Юго-Восточной Европы выступили за его создание. Но проект не состоялся из-за яростного противодействия Берлина. Правительство Меркель считало, что энергоснабжение — это национальная задача. И газ из России был не проблемой, а хорошим бизнесом.
Президент Польши неоднократно указывал на то, «что эти газопроводы будут вредными для Европы и убийственными для нас, поляков». Но резкие обвинения звучат не только из Польши, но и с юга континента.
Германия подверглась критике и гневу
В Париже гнев велик, хотя правительство пока воздерживается от публичной критики Германии. Влиятельный экономический эксперт Жан-Мишель Куатрепойнт вспоминает, как несколько лет назад Siemens в одностороннем порядке прекратил сотрудничество с французской атомной компанией Areva. Это было ожидаемо: либо немцы решают, либо они не участвуют.
В Южной Европе кипит гнев, связанный с другим больным местом в недавней истории. Министр окружающей среды Испании Тереза Рибера также высказалась. «В отличие от других стран, испанцы не живут не по средствам, когда дело касается энергии», — говорит она, намекая своим выбором слов на риторику, которую немцы любили использовать во время финансового кризиса.
Тогда министр финансов Вольфганг Шойбле обвинил Грецию, Италию, Португалию и Испанию в том, что они живут не по средствам. В те годы правительство Германии неоднократно призывало эти страны «сделать свою домашнюю работу».
Теперь это немцы, которые не сделали «свою домашнюю работу». Жадность к дешевому газу, как считают соседи, сделала немецкую промышленность богатой, а Европу — шантажируемой. Многие европейские столицы считают безрассудными сделки с Россией.
Абсурдные решения Германии
Соседи также считают абсурдным то, что правительство Германии хочет закрыть последние три атомные электростанции предстоящей зимой. Как можно закрывать атомные электростанции в разгар энергетического кризиса и одновременно требовать солидарности? Первое решение, которое немцы должны принять — это продлить работу оставшихся атомных электростанций.
На встрече в Брюсселе министры энергетики, несмотря на весь гнев, наконец-то договорились об общей цели по экономии газа. С августа 2022 года по март 2023 года страны хотят потреблять на 15% меньше газа. Но пока цель экономии является добровольной и исключения из нее многочисленны.
Обязательство по экономии будет существовать только в том случае, если не менее пяти государств-членов попросят Комиссию ввести его в действие. Затем необходимо согласие по меньшей мере 15 национальных государств, представляющих 65% населения ЕС.
Соберется ли когда-нибудь такое большинство — совершенно неясно. Большинство правительств держатся в тени, когда речь заходит о том, как они будут действовать в чрезвычайной ситуации. Для Германии настали неприятные времена.
Спорный вопрос: экономия
Однако один момент остается спорным в Берлине. Вопрос о том, какой объем экономии можно ожидать от самих немцев. Президент Франции Эммануэль Макрон использовал банковские каникулы 14 июля для пропаганды энергосбережения. А испанское правительство, которое громко ворчало против чрезвычайного плана ЕС, прежде чем согласиться на него, приняло закон об энергосбережении.
Согласно ему, освещение в неиспользуемых офисах, витринах и памятниках будет гаснуть с 10 часов вечера. Общественные здания, магазины, офисы, кинотеатры, гостиницы, вокзалы и аэропорты могут охлаждаться только до 27 градусов и нагреваться до 19 градусов.
Аналогичные правила были также объявлены правительством Парижа. Социалистическое правительство Испании идет еще дальше. Билеты на общественный транспорт должны подешеветь на 30%, пригородная железная дорога станет полностью бесплатной.
Часть расходов будет финансироваться за счет налога на сверхприбыль энергетических компаний в размере 1,2%. Этот налог будет действовать в течение двух лет. Вот почему все громче звучит вопрос: как Германия на самом деле экономит?
Читайте также:
- Нападения на беженцев в Германии
- Нюрнбергский жилищный проект для родителей-одиночек на грани исчезновения
- Оксфордское исследование: как продукты питания влияют на окружающую среду
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
