Билет за 9 евро не сработал: лишь три процента немцев оставили автомобиль в пользу общественного транспорта
Согласно первоначальным социологическим исследованиям и научным оценкам, билет в 9 евро не сработал. Его введение не означает, что люди не стали массово оставлять свои машины. «Но вы должны быть осторожны с небольшим количеством текущих данных», — сказал руководитель проекта общественного транспорта группы Agora Verkehrswende Филипп Косок.
Читайте также: Постоянный билет за 9 евро: платить придется даже автомобилистам
«То, что доступно, однако, очень тревожные данные. Это говорит о том, что билет за 9 евро генерирует больше трафика. Но главное: он почти не сдвигает его в сторону общественного транспорта». А ведь генеральная идея была именно в этом.
Билет за 9 евро не сработал: он не оказал положительного эффекта на трафик
Таким образом, испытание не имеет положительного эффекта для защиты климата. А возможно, даже отрицательный, сказал Косок. «Есть все признаки того, что мы не получили явного выигрыша для климата с этим дорогим для государства экспериментом».
Билет за 9 евро не сработал: экоэффективность – 3%
Среди прочего, опросы, проведенные Ассоциацией немецких транспортных компаний (VDV), и исследование, проведенное недавно в районе Большого Мюнхена, показали, что только около трех процентов опрошенных оставили свой автомобиль в пользу местного общественного транспорта.
Билет за 9 евро не сработал, но потребителям понравилось
С другой стороны, исследователи под руководством Яна Кристиана Шлютера из Технического университета Дрездена в первую очередь посвятили себя исследованию решения о покупке и ценовой чувствительности на случай возможных последующих подобных предложений. Самыми важными аргументами в пользу использования билета за 9 евро были цена и простота использования предложения.
Многие люди в исследовании также указали, что хотели бы попробовать общественный транспорт. По его словам, здесь будет интересно посмотреть, купят ли пользователи билет во второй раз – это будет самый четкий индикатор.
Читайте также:
- Виноват билет за 9 евро: немецкие автобусные компании теряют клиентов
- Лучше, чем билет за 9 евро: в Германии появился «билет куда угодно»
- Наконец-то: билет за 9 евро начнет работать на этом туристическом маршруте
- Билет за 9 евро в Северном Рейне-Вестфалии: строительные работы DB срывают летние каникулы
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
