Общий уровень принятия электромобилей достиг 5% в США и мире: что это значит
США — последняя страна, которая преодолела переломную отметку в сегменте продажи новых электромобилей: 5% продаж. Общий уровень принятия электромобилей по всему миру говорит о том, что начинается массовое внедрение электромобилей. Технологические предпочтения в этом секторе будут меняться очень быстро.
Читайте также: Мини-электромобиль Karo в стиле ретро появится на рынке в 2023 году
Общий уровень принятия электромобилей приблизился к критической точке
За последние шесть месяцев США вместе с Европой и Китаем — тремя крупнейшими автомобильными рынками — преодолели переломную отметку в 5% по продажам новых электромобилей.
Если США будут следовать данной тенденции, то к концу 2025 года четверть продаж новых автомобилей может приходиться на электромобили. Это будет на год или два раньше большинства основных прогнозов.
В результате это приведет к новому тренду, который сейчас стремятся навязать производители. Через 20–30 лет уже никто не будет выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания. И как когда-то 10 лет назад смартфоны были ненужной технологией для многих, так сейчас электромобили начинают буквально въезжать в жизни многих людей.
Переход мира на электромобили неизбежен?
По данным Международного энергетического агентства, мировые продажи электромобилей утроились за последние два года. Весь чистый рост мировых продаж автомобилей в 2021 году пришелся на электромобили, и, по прогнозам BloobmergNEF, эта тенденция сохранится на неопределенный срок.
Применив анализ переломного момента ко всему земному шару, доля полностью электрических транспортных средств во всем мире впервые преодолела порог в 5% в прошлом году. И интерес со стороны компаний и жителей планеты только растет. Если тенденция продолжится, то к 2050 году многие страны полностью откажутся от классических автомобилей.
На сегодняшний день 90% мировых продаж электромобилей приходится на США, Китай и Европу. Это означает, что страны, на долю которых приходится около трети мировых продаж автомобилей, еще не достигли уровня 5%. Ни одна из стран Латинской Америки, Африки или Юго-Восточной Азии не совершила такого скачка.
Если они захотят резко перейти только на электрокары, неизвестно, реально ли будет удовлетворить мировой спрос на аккумуляторы. Именно поэтому переход неизбежен, но он должен быть постепенным.
Читайте также:
- Aiways U6: новый электромобиль от китайского стартапа
- Skoda представила новый электромобиль Enyaq Coupe iV
- Электромобиль от Ford: как Tesla только «больше»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
