Компания предпринимает ряд мер по расширению и ускорению производства электрокаров.

Ford ускоряет переход на производство электромобилей

Производство электромобилей в ближайшие годы станет основной целью компании Ford. Американская компания провела ряд сделок, который позволит серьезно нарастить производство уже в 2023 году.

Читайте также: Китайский конкурент Tesla представил автономное роботакси

Два миллиона электрокаров в год к 2026 году

Ford ставит перед собой амбициозные задачи. Компания планирует обогнать общие темпы роста рынка. Так, к концу 2023 года автогигант собирается производить 600 тысяч электрокаров. Однако уже спустя 3 года, в 2026 году, Ford хочет поставлять на рынок 2 миллиона электромобилей в год.

При этом сейчас Ford не входит в топ-рынка. Например, лидер рынка электрокаров компания BYD продала почти 650 тысяч автомобилей только в первой половине 2022 года. К концу года число ее продаж превысит 1 миллион экземпляров.

Однако Ford не намерен сдаваться и наращивает мощности. Прежде всего, заключает многочисленные сделки по приобретению аккумуляторов и сырья для батарей.

Так, компания объявила о заключении соглашения с CATL. Это крупнейший китайский производитель литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов для электромобилей.

CATL предоставит LFP для кроссоверов Ford Mustang Mach‑E для Северной Америки, начиная со следующего года, а также для пикапов F‑150 Lightning в начале 2024 года.

Кроме того, Ford также объявил о сделке с австралийско-британским концерном Rio Tinto. Сделка предусматривает поставку лития, низкоуглеродистого алюминия и меди, необходимых для производства батарей.

Компания также увеличила финансирование перехода на производство электромобилей. Ранее бюджет этой программы до 2026 года составлял 30 млрд долларов, теперь — 50 млрд.

Мировой рынок электрокаров

Развитие мирового рынка электрокаров ускоряется каждый год. Например, в 2021 году в мире впервые было продано больше электромобилей, чем машин с гибридным двигателем.

Кроме того, о росте популярности электрокаров на рынке свидетельствует и тот факт, что их производства обогнали смартфоны по потреблению кобальта. Кобальт является одним из главных компонентов современных аккумуляторов. Он предохраняет их от перегревания, соответственно, повышает безопасность использования таких батарей.

Если посмотреть на динамику продаж за 10 лет, то за весь 2012 год было продано 130 тысяч электромобилей. Сейчас это количество распродается за неделю.

Таким образом, конкуренция на этом рынке продолжит расти. Кроме того, усилится и сопутствующая конкуренция на рынке цветных металлов: лития, кобальта и никеля. Именно они являются основными компонентами главной детали электрокара — батареи.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: VanderWolf Images / Shutterstock.com
Источник: Reuters

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии